太陽感測器英文解釋翻譯、太陽感測器的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【電】 solar sensor; sun sensor

分詞翻譯：

太陽的英語翻譯：

fireball; Phoebus; sun; sunlight; sunshine; the eye of day; the god of day
the star of day

感的英語翻譯：

affect; be obliged; feel; move; sense; touch

測的英語翻譯：

infer; measure; survey

器的英語翻譯：

implement; organ; utensil; ware
【醫】 apparatus; appliance; crgan; device; organa; organon; organum; vessel

專業解析

太陽感測器（Sun Sensor）是一種用于探測太陽方位的光學姿态敏感器，在航天器姿态确定與控制系統中起關鍵作用。其核心功能是通過測量太陽光線相對于傳感器參考軸的入射角度，為衛星、探測器等航天器提供高精度的太陽矢量信息，實現姿态校準或太陽定向。以下是詳細解釋：

一、基本定義與工作原理

漢英對照術語
- 太陽感測器（Sun Sensor）
- 太陽角（Sun Angle）：太陽光線與傳感器光軸的夾角
- 視場角（Field of View, FOV）：傳感器可探測的最大角度範圍
- 編碼盤（Encoding Mask）：用于調制入射光信號的光學元件
工作原理
太陽感測器利用光電探測器（如光電二極管陣列）接收太陽光，通過光學編碼盤或狹縫結構将太陽方位角轉化為電信號。數字式傳感器通過算法解算太陽矢量，精度可達0.01°–0.1°（來源：NASA技術手冊）。

二、核心性能參數

精度：受光學系統分辨率與校準影響，典型值為±0.05°（高精度型）至±1°（低成本型）
視場角：全視場型（>120°）用于捕獲初始太陽方位，窄視場型（<30°）用于精确定向
響應光譜：通常覆蓋400–1100 nm 波段，匹配太陽光譜峰值（來源：ESA太陽敏感器标準）。

三、典型應用場景

衛星姿态控制
在衛星入軌初期，太陽感測器提供粗姿态數據，使太陽帆闆對準太陽以獲取能源（來源：《航天器控制技術》，中國宇航出版社）。

深空探測器導航
如“旅行者”號探測器利用太陽感測器輔助星際定向，結合星敏感器實現長航程導航（來源：NASA噴氣推進實驗室報告）。

四、技術演進與挑戰

抗幹擾設計：采用濾光片抑制地氣光反射幹擾
故障容錯：多傳感器冗餘配置避免單點失效（如日食期間數據丢失）
微型化趨勢：MEMS技術推動立方星等微納衛星應用（來源：IEEE《航天電子系統彙刊》）。

權威參考文獻：

NASA. Spacecraft Attitude Determination and Control (J.R. Wertz, 1978)

ESA. Sun Sensor Technical Requirements (ECSS-E-ST-60-20C)

中國宇航學會. 《航天器動力學與控制》 (2019)

網絡擴展解釋

太陽感測器（又稱太陽傳感器或太陽敏感器）是一種通過檢測太陽方位、強度或方向來獲取相關數據的光學裝置，其核心功能是将光信號轉化為電信號，應用于航天、汽車、氣象等多個領域。以下是詳細解析：

定義與基本原理

太陽感測器通過光電元件（如光電二極管）感知太陽輻射，利用太陽作為點光源的高亮度和穩定特性，測量其在空間中的方位角或強度。其工作原理依賴于光學系統與信號處理電路的結合，例如：

航天領域：通過計算太陽矢量與航天器坐标的夾角，确定姿态信息；
汽車領域：檢測陽光照射量，自動調節大燈或空調系統。

主要類型

根據輸出信號形式，太陽感測器可分為三類：

模拟式：輸出信號與太陽角連續相關，適用于高精度連續測量；
數字式：提供離散編碼信號，抗幹擾性強，廣泛用于航天器；
0-1式（太陽出現敏感器）：僅判斷太陽是否在視場内，用于簡單觸發場景。

核心應用

航天控制
- 姿态與軌道調整：通過太陽方位數據修正航天器飛行方向；
- 設備保護：避免高靈敏度儀器（如星敏感器）受強光幹擾；
- 能源管理：控制太陽帆闆朝向以最大化能量收集。
汽車自動化
- 大燈控制：根據光照強度自動開關車燈；
- 空調調節：通過檢測陽光照射區域動态調整車内溫度和風量。
其他領域
- 氣象監測（如太陽輻射強度記錄）；
- 遊戲或自動化系統（如《我的世界》中模拟光照控制）。

組成與設計特點

光學探頭：包含透鏡或狹縫結構，用于聚焦或過濾光線；
探測器件：常用光電二極管或光敏電阻，實現光信號到電信號的轉換；
抗幹擾設計：通過窄視場或濾波技術減少雜散光影響，提升信噪比。

補充說明

太陽感測器的設計需平衡視場範圍與精度。例如，航天器使用的數字式敏感器通常兼具大視場（覆蓋更廣角度）和高分辨率，而汽車傳感器則需適應複雜環境光變化。更多技術細節可參考中國航天科技集團資料或汽車電子相關标準。