
【經】 all-commodity rate; all-freight rate
通用運費率(General Freight Rate)在漢英詞典中通常指國際貿易或物流運輸中適用于多種貨物、航線或服務場景的标準計費規則。該術語的核心含義可拆解為“通用性”與“費率标準化”,其應用需結合以下維度理解:
基礎定義
從運輸模式角度,通用運費率是承運方對無特殊處理需求的普通貨物制定的基準價格體系,通常包含基礎運費、燃油附加費(Bunker Adjustment Factor)及港口操作費,例如國際海運中按集裝箱類型(20英尺/40英尺)計算的标準費率。英語對應表述為"Standard Freight Rate"或"Base Rate"。
應用場景擴展
根據國際商會《國際貿易術語解釋通則》(Incoterms 2020),通用運費率在FOB(Free On Board)條款下僅涵蓋貨物裝船前的費用,而在CIF(Cost, Insurance and Freight)條款中則包含全程海運費用。世界銀行2024年物流報告指出,全球76%的普貨運輸采用此類标準化費率體系。
計費參數構成
權威航運研究機構Drewry的分析顯示,通用運費率計算公式通常表現為:
$$
text{總運費} = (text{貨物體積} times text{體積單價}) + (text{貨物重量} times text{重量單價}) + text{附加費}
$$
其中優先級遵循國際海事組織(IMO)《貨物計量規則》的“擇大計費”原則。
行業規範參考
中國國際貿易促進委員會(CCPIT)《國際運輸條款釋義》強調,通用運費率需公示于承運人的運價本(Tariff),并接受聯邦海事委員會(FMC)或相應國家監管機構的備案審查。美國聯邦法規第46卷第520章對此有專項說明。
通用運費率是運輸行業中用于計算貨物運輸費用的基準費率,通常指適用于多種貨物或運輸場景的标準計價方式。以下是具體解釋及相關要點:
通用運費率是運輸單位貨物的基礎價格,常以每噸、每立方米或每公裡為單位計算。它不包含附加費用,是運費的核心構成部分,也是其他附加費(如燃油附加費、港口費等)的計算基礎。
根據運輸方式和計費标準,通用運費率可分為以下幾類:
通用運費率通常具有廣泛適用性,而特定運價則是針對特殊場景的調整,例如:
在班輪運輸中,運費由“基本運費率+附加費”構成。例如,若基本費率為每噸$50,燃油附加費為10%,則總運費為$50×1.1=$55/噸。
如需具體案例或更完整的費率表,可參考來源中的行業文檔(如、4)或物流公司報價。
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