殘碳試驗英文解釋翻譯、殘碳試驗的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 carbon tesidue test; conradson carbon test

分詞翻譯：

殘碳的英語翻譯：

【機】 carbon residue

試驗的英語翻譯：

experiment; test; try; try on; try out; examination; experimentation; trial
trial run
【計】 breadboarding
【醫】 probation; test; tria
【經】 test; trial

專業解析

殘碳試驗（Carbon Residue Test）是石油産品和有機化合物質量檢測的關鍵指标之一，英文對應術語為“Conradson Carbon Residue (CCR)”或“Ramsbottom Carbon Residue (RCR)”。該試驗通過模拟物質在高溫裂解條件下的碳殘留行為，測定樣品在特定條件下不完全燃燒後殘留的碳質物質含量，用于評估燃料油、潤滑油等産品的熱穩定性和結焦傾向。

核心概念與測試方法

康氏殘炭法（Conradson Method）
依據ASTM D189标準，将樣品置于坩埚中，在無氧環境下加熱至高溫（約550℃），通過質量損失計算殘碳百分比。此方法適用于重質燃料油和瀝青質含量高的樣品。
蘭氏殘炭法（Ramsbottom Method）
根據IP 14标準，使用特殊玻璃儀器在500℃下裂解樣品，測量殘留碳量。該方法更適用于輕質油品，因操作标準化程度高，結果重複性優于康氏法。

實際應用與行業參考

殘碳值直接影響發動機積碳程度和燃燒效率，例如：

燃料油質量控制：高殘碳值表明油品易産生沉積物，可能堵塞燃油噴嘴；
煉油工藝優化：通過殘碳數據調整催化裂化反應條件，降低焦炭生成（《石油煉制工程手冊》，2022年版）。

參考文獻

ASTM International. Standard Test Method for Conradson Carbon Residue of Petroleum Products. ASTM D189.
Energy Institute. Petroleum Products-Determination of Carbon Residue-Ramsbottom Method. IP 14.
American Petroleum Institute. Guidelines for Fuel Quality in Internal Combustion Engines. 2024 Technical Report.

網絡擴展解釋

殘碳試驗（又稱殘炭測定）是石油産品分析中的一項重要測試，主要用于評估油品在高溫條件下的結焦傾向及相關特性。以下從定義、意義、測定方法及标準等方面綜合解析：

一、定義

殘碳指油品在規定實驗條件下受熱蒸發、裂解和燃燒後形成的焦黑色殘留物，以質量百分比表示。其成分并非純碳，而是包含膠質、多環芳烴等縮合産物的混合物。

二、試驗意義

評估油品精制程度
殘碳值越高，表明油品中膠狀物質、不飽和烴及多環芳烴等不穩定成分越多，間接反映精制工藝的深度。
預測焦炭産量
在煉油過程中，原料油的殘碳值與最終焦炭産量正相關，常用于焦化工藝的原料篩選。
指導設備維護
柴油或潤滑油殘碳過高易導緻發動機積碳，引發散熱不良、部件磨損甚至爆炸風險。
安全與成本參考
殘碳值可作為油品使用安全性的指标，同時影響價格（高殘碳油品通常成本較低）。

三、測定方法

1.康氏殘炭法（GB/T 268 / ISO 6615）

原理：将試樣置于坩埚中幹餾，經劇烈加熱裂解後稱量殘留物。
適用：常壓蒸餾易分解的石油産品（如輕質油），精度範圍0.01%~30.0% 。

2.電爐法（SH/T 0170）

條件：爐溫520±5℃，直接蒸發分解試樣，適用于潤滑油和重質燃料油。

3.微量法

特點：在氮氣環境下程式升溫至500℃，通過惰性氣體帶走揮發物，殘留物質量占比即為結果。

四、标準與注意事項

國際标準：ISO 6615:1993詳細規範了康氏法的操作流程。
幹擾因素：含灰分物質（如金屬添加劑）會導緻結果偏高，需結合灰分測定校正。
應用差異：柴油通常測定10%蒸餾殘留物殘炭，而重質燃料油需測全殘炭。

殘碳試驗通過量化油品熱解殘留物，為煉油工藝優化、設備維護及油品選擇提供關鍵數據。實際應用中需根據油品類型選擇合適方法（如康氏法用于輕質油，電爐法用于重油），并結合其他指标綜合評估。