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sailplane是什麼意思,sailplane的意思翻譯、用法、同義詞、例句

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sailplane英标

英:/''seɪlpleɪn/ 美:/'ˈseɪlpleɪn/

詞性

過去式 sailplaned 過去分詞 sailplaned 現在分詞 sailplaning

常用詞典

  • n. *********

  • 例句

  • The stresses caused by flying too fast could peel the wings from the sailplane.

    飛行過快而引起的應力會使*********的機翼脫落。

  • A sailplane pilot over Innsbruck, Austria, glides above the Inn River between cloud-topped ranges.

    在奧地利因斯布魯克高聳如雲的山脈間,一名*********駕駛員正滑行于因河上空。

  • 同義詞

  • n.|soarer/aerodone;*********

  • 專業解析

    Sailplane(滑翔機) 是一種專門設計用于進行無動力飛行的航空器。它不依靠引擎推進,而是利用大氣中的自然升力(主要是熱氣流和山坡産生的上升氣流)來維持和增加高度,實現長時間、長距離的飛行。以下是其核心含義的詳細解釋:

    1. 核心定義與目的:

      • Sailplane 的核心特征是完全沒有發動機。它的設計目标不是快速到達目的地,而是最大化滑翔性能(即每下降單位高度所能飛行的水平距離)和利用上升氣流在空中停留盡可能長的時間。這使其成為滑翔運動、競賽和休閑飛行的理想工具。
    2. 飛行原理:

      • 滑翔機通過機翼産生的升力來克服重力。初始高度通常由飛機拖曳或絞盤車牽引獲得。
      • 一旦脫離牽引,滑翔機開始緩慢下降(下沉)。飛行員通過尋找并進入上升氣流(如熱氣流或地形擡升産生的氣流)來抵消這種下沉,甚至增加高度。在上升氣流中盤旋是滑翔機獲得高度的主要方式。
      • 其卓越的空氣動力學設計(細長的機翼、流線型的機身)使其具有極高的升阻比,意味着在失去高度時可以飛行很遠的距離。
    3. 結構與特點:

      • 細長的高展弦比機翼: 這是滑翔機最顯著的特征,能有效産生升力并減小誘導阻力,是實現高效滑翔的關鍵。
      • 輕量化結構: 通常由複合材料(如玻璃纖維、碳纖維)或金屬制成,以減輕重量,提高對微弱上升氣流的響應能力。
      • 寬敞的座艙: 提供良好的視野,便于飛行員觀察天氣和尋找氣流。
      • 操縱系統: 通過副翼、升降舵和方向舵控制,與動力飛機類似。部分滑翔機裝有可收放的起落架以減少阻力。
      • 儀表: 配備高度表、空速表、升降速度表(Vario)、羅盤以及先進的GPS導航和飛行計算機,幫助飛行員定位氣流、規劃航線和監控飛行性能。
    4. 主要用途:

      • 休閑飛行: 體驗自由飛翔的樂趣,享受甯靜的空中環境。
      • 競技運動: 國際上有組織的滑翔競賽,飛行員比拼飛行距離、速度和完成特定航線的能力。
      • 飛行訓練: 是學習空氣動力學和培養良好飛行習慣的基礎平台。
      • 氣象研究: 滑翔機有時用于收集大氣邊界層的數據。

    總結來說,Sailplane 是一種高度專業化的無動力航空器,依靠精密的空氣動力學設計和飛行員利用自然上升氣流的技巧,實現高效、持久且環保的飛行體驗。

    參考資料來源:

    網絡擴展資料

    “Sailplane”(滑翔機)是一種專為無動力飛行設計的高性能航空器,主要依靠自然氣流(如熱上升氣流或地形上升氣流)維持飛行。以下是詳細解釋:

    1. 核心定義
      Sailplane與普通“glider”(滑翔器)的區别在于其更高的空氣動力學效率。它通常具有細長機翼和流線型機身,能在失去初始高度後通過捕捉上升氣流實現長距離滑翔。例如,現代競賽級滑翔機滑翔比可達60:1(每下降1米可前進60米)。

    2. 工作原理

      • 熱氣流滑翔:利用陽光加熱地面産生的上升暖空氣(thermals)獲得升力。
      • 山脊氣流:借助風吹過山脈時形成的上升氣流(ridge lift)保持高度。
      • 動力起飛方式:常用絞盤彈射、飛機拖曳或自身小型輔助發動機(稱為“motor glider”)升空。
    3. 應用場景

      • 競技運動:世界滑翔錦标賽包含定點降落、速度賽等科目,飛行距離可超1,000公裡。
      • 飛行員訓練:培養對氣流的感知能力,是民航飛行員基礎課程之一。
      • 氣象研究:通過滑翔機搭載設備監測大氣層結構。
    4. 曆史發展
      現代滑翔機技術起源于20世紀30年代,德國人Alexander Lippisch設計的“DFS Habicht”首次實現可控高效滑翔。二戰後複合材料(如碳纖維)的應用顯著提升了性能。

    若需進一步了解具體型號或飛行記錄,可參考國際航空聯合會(FAI)發布的滑翔機技術手冊。

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