渣油，殘油
Residual oil buried in sand or sediment may resurface over time.
殘餘的原油深埋在沙子和沉積物中，它們可能會隨時再被沖*********。
These changes affected the distribution of underground residual oil.
這些變化影響了地下剩餘油的分布。
Migration fractionation can form derived condensate and residual oil.
運移分餾作用可以産生衍生凝析油和殘餘油。
The influence of extrusion parameters on residual oil rate was obtained.
并得到各擠壓參數對殘油率的影響的大小關系。
When the ship short voyage should be a weekly record of residual oil amount.
當船舶短途航行時，應每周記錄殘油的數量。
|residual fuel oil;渣油，[油氣]殘油
殘渣油（Residual Oil） 指原油在煉油廠經過常壓或減壓蒸餾後，分離出汽油、煤油、柴油等輕質餾分後剩餘的高沸點、高粘度重質油品。它是石油加工過程中自然産生的副産品，具有以下核心特征：
物理性質
殘渣油通常呈深褐色至黑色，常溫下呈半固态或固态，粘度極高，流動性差。其密度大于水，含有大量膠質、瀝青質及重金屬（如鎳、釩），硫含量顯著高于輕質油品。這些特性使其難以直接利用，需進一步加工或特殊處理 。
主要來源與分類
根據蒸餾工藝的不同，主要分為：
主要用途
環境考量
殘渣油燃燒時會産生較多的硫氧化物（SOx）、氮氧化物（NOx）和顆粒物（PM），對環境造成較大壓力。國際海事組織（IMO）的限硫規定（如全球船用燃油硫含量上限0.5%）促使航運業減少高硫殘渣燃料油的使用，轉向低硫燃料油（LSFO）、液化天然氣（LNG）或加裝脫硫裝置（洗滌塔） 。
總結來說，殘渣油是原油提煉輕質産品後剩餘的重質組分，性質粘稠、雜質含量高，主要用作工業燃料或作為深加工原料生産其他石油産品，其使用受到日益嚴格的環保法規制約。
權威參考來源：
(https://www.eia.gov/tools/glossary/index.php?id=Residual%20fuel%20oil) - 提供殘渣燃料油的定義、性質及用途說明。
(https://corporate.exxonmobil.com/what-we-do/upstream/oil-and-gas-production/crude-oils-and-refined-products/refining-crude-oil) - 解釋原油精煉過程，提及渣油作為減壓蒸餾塔底産物及其用途（瀝青、焦化原料）。
(https://www.iea.org/reports/the-role-of-fuel-oil-in-shipping) - 讨論船用燃料油（主要是殘渣燃料油）的市場、環境挑戰及應對法規（如IMO 2020）。
根據多個來源的綜合解釋，"residual oil" 的詳細含義如下：
1. 基本定義 指石油經過蒸餾提煉後剩餘的粘稠油類物質，屬于石油加工過程的副産品。在石油工業中常被稱為"渣油"或"殘油"（）。其英文發音為 /rɪˈzɪdʒuəl ɔɪl/。
2. 行業應用 主要用作工業燃料，例如發電廠、船舶鍋爐等大型設備的能源供應。由于含有較多雜質，需經過脫硫等處理才能使用（ ）。
3. 相關術語
4. 詞性擴展 作為形容詞時，"residual"可構成多個專業術語，如殘餘應力（residual stress）、餘熱（residual heat）等，均表示事物處理後遺留的狀态（）。
注：該術語在不同領域可能有細微差異，建議結合具體上下文理解。如需更專業的石油工程解釋，可參考行業标準文件。
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