交變載荷；[力] 重複載荷
A repeated load is a load that is applied and removed many thousands of times.
重複負荷是一個負載應用和删除許多成千上萬倍。
It is showed that pile with branches and plates could be used in bridge engineering under repeated load.
研究表明，支盤樁應用于橋梁等承受重複荷載的結構是可行的。
Load bearing capacity of corroded RC beams under repeated loading was investigated both theoretically and experimentally.
在實際工程中，許多混凝土結構不僅承受靜荷載作用，還承受重複荷載作用。
Through the research of corrugated steel shear wall in repeated load, the ultimate load-carrying capacity and hysteresis property is found.
對整片折闆鋼闆剪力牆在反複荷載下滞回性能進行研究，得到了折闆鋼闆剪力牆極限承載力、延性和滞回性能。
So a lot of stu***s should be done to understand the project behavior and load transfer behavior of the pile with plates and branches under repeated loading.
因此要充分認識支盤樁在重複荷載作用下的工程性狀和荷載傳遞機制還要進行大量研究。
|cyclic loading;交變載荷；[力]重複載荷
"Repeated load"（重複荷載）是工程學和材料力學中的專業術語，指在固定時間間隔内多次施加于物體或結構上的相同或相似模式的力。這種荷載具有循環性和持續性的特點，常見于機械振動、交通荷載或自然力量（如風浪）作用場景。例如橋梁每天承受車輛反複碾壓，飛機機翼在飛行中持續受氣流沖擊，都屬于典型重複荷載作用。
從材料性能角度分析，重複荷載會引發金屬材料的疲勞效應。根據美國材料與試驗協會（ASTM）标準E466，當重複應力超過材料的疲勞極限時，即使單次荷載遠小于破壞荷載，經過足夠次數的循環加載後仍會導緻材料斷裂。這種特性在機械零件設計和建築結構安全評估中具有關鍵作用，工程師需要通過疲勞試驗（參考ISO 12107标準）确定材料的荷載循環壽命曲線。
在土木工程領域，中國《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規範》（JTG 3362-2018）明确規定：橋梁設計必須考慮重複交通荷載引起的累積損傷效應，采用Miner線性累積損傷理論進行疲勞驗算。這體現了重複荷載分析在保障基礎設施長期安全運營中的核心價值。
"Repeated load" 是一個工程和材料科學領域的術語，指反複施加在物體或結構上的力或負荷。這種負荷具有周期性或循環性，可能對材料造成累積性損傷。以下是詳細解釋：
機械工程
例如發動機活塞連杆在運行中承受的周期性壓力，或齒輪反複齧合傳遞的扭矩。
土木工程
橋梁因車輛反複通行産生的動态載荷，或建築結構受風力/地震波反複作用。
材料測試
實驗室中通過反複加載測試金屬、混凝土等材料的疲勞極限（如ASTM E466标準）。
| 術語 | 特點 |
|---|---|
| Static load | 靜止、恒定（如建築物自重） |
| Impact load | 瞬間沖擊（如錘擊） |
| Repeated load | 周期性循環，強調時間維度上的重複性 |
若需具體案例分析（如橋梁設計中的重複載荷計算），可進一步說明應用公式或标準。
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