[動力] 往複式動力機
Fault diagnosis of reciprocating engine is a very difficult and popular problem.
發動機的故障診斷是較困難和熱點的研究問題。
The crankshaft, regarded as the backbone of the engine, serves to change the reciprocating motion of the piston into rotary motion and handles the entire power output.
曲軸，也叫做發動機的“脊柱”，其作用是将活塞的上下往複運動轉換成為旋轉運動，并且控制着整個的功率輸出。
However, ***sel engine is a typical reciprocating machine, its monitoring and diagnosis are very difficult because of its complex structure.
柴油機是一種典型的往複式動力機械，結構複雜決定了對其進行狀态監測與故障診斷的困難性。
The torsional vibration absorbers of reciprocating piston engine crankshafts are the earliest and most commonly used kind of damped dynamic vibration absorbers.
往複活塞式發動機曲軸扭振吸振器是應用得最早且最普通的一類阻尼式動力吸振器。
Reciprocating piston pump crankshaft by connecting rods connected with the original motivation. Prime mover can be motor, steam engine can also be used.
往複泵的活塞由連杆曲軸與原動機相連。原動機可用電機，亦可用蒸汽機。
往複式發動機（Reciprocating Engine）是一種通過活塞在氣缸内往複運動将燃料化學能轉化為機械能的熱力發動機。該裝置廣泛應用于汽車、航空、船舶及發電領域，其核心工作原理基于熱力學循環與機械傳動系統的協同作用。
工作原理
發動機運行遵循四沖程循環（進氣-壓縮-做功-排氣）或二沖程循環。活塞的上下運動通過連杆轉化為曲軸的旋轉運動，實現能量轉換。以汽油機為例，火花塞在壓縮沖程末端點燃混合氣體，産生高溫高壓氣體推動活塞做功[來源：SAE International技術标準文檔]。柴油機則通過壓縮點火實現燃燒[來源：美國能源部内燃機研究報告]。
核心組件
應用現狀
現代渦輪增壓技術使小排量往複式發動機功率提升40%以上[來源：國際汽車工程期刊]。混合動力系統中，其與電動機協同工作可降低油耗15%-25%[來源：IEEE交通電氣化論文]。航空領域，水平對置活塞設計能有效降低發動機振動[來源：美國聯邦航空管理局適航指南]。
能效發展
采用可變氣門正時（VVT）技術可優化10%-15%的燃油效率[來源：美國能源部車輛技術報告]。缸内直噴技術使空燃比控制精度達到±0.5%[來源：德國工程協會内燃機分會白皮書]。
reciprocating engine（往複式發動機）是一種通過活塞的往複運動将熱能轉化為機械能的内燃機。以下是詳細解釋：
如需進一步了解技術參數或曆史發展，可參考、2、3中的專業詞典釋義。
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