n. 子午線輪胎；（汽）輻射輪胎
The design procedure of 155r12tl radial tire is described.
介紹155r 12tl子午線輪胎的設計過程。
HMLS polyester cord is a desired reinforcing material of radial tire.
高模低縮型聚酯簾線是一種理想的子午線輪胎骨架材料。
The heat build-up of 10 rubber compounds in a radial tire was investigated.
研究子午線輪胎用10種膠料的生熱特性。
The application of radiation prevulcanization in radial tire production was introduced.
介紹輻射預硫化在子午線輪胎生産中的應用。
The passenger car radial tire with preformed tread was compared to that with conventional tread.
對使用預成型胎面和使用普通胎面的轎車子午線輪胎進行了對比試驗。
子午線輪胎（radial tire）是一種現代輪胎結構設計，其名稱源于胎體簾線以輪軸為中心呈"徑向放射狀"排列的特征。該結構最早由米其林公司于1946年獲得專利，現已成為乘用車領域的主流技術标準。
從結構組成分析，子午線輪胎包含三層關鍵構造：（1）胎體層采用90度垂直排列的聚酯或尼龍簾線，這種排列方式能有效分散路面沖擊力；（2）鋼絲帶束層以15-30度斜角交叉纏繞，形成環狀加固結構，确保高速行駛時的穩定性；（3）胎面膠料采用高抓地力合成橡膠配方，如普利司通公司開發的納米粒子複合技術可提升30%濕地制動性能。
相較于傳統斜交輪胎，子午線輪胎的滾動阻力降低約20-30%，直接提升燃油經濟性。美國交通部研究顯示，該結構能使轎車每百公裡減少0.5-1升燃油消耗。同時，其徑向柔性結構使接地面積增加15%，特别適用于現代防抱死制動系統（ABS）的協同工作。
在應用領域，子午線技術已拓展至重型卡車、工程機械等特種車輛。例如固特異公司的G286 LHD輪胎采用雙層鋼絲帶束層設計，可承載85噸礦用卡車的極端負荷。國際标準化組織（ISO 4000-1）明确規定子午線輪胎的層級标識規範，通過胎側标記如"205/55 R16 91V"中的"R"字母進行識别。
Radial tire（子午線輪胎）是一種輪胎結構類型，其核心特點體現在以下方面：
定義與結構
名稱源于胎體簾線的排列方式：簾線從胎圈到另一胎圈呈放射狀（類似地球子午線），而緩沖層由多層鋼絲環帶交叉貼合組成。這種結構提升了輪胎的穩定性和耐磨性，同時減少熱量積聚。
國際代號與别稱
在輪胎規格中，用字母“R”表示子午線結構（例如“185R14LT”中的R）。因其緩沖層常用鋼絲材質，也俗稱“鋼絲輪胎”。
曆史背景
由法國米其林公司于1946年首次申請專利，标志着輪胎制造技術的重大革新。
優勢與應用
相較于傳統斜交輪胎，子午線輪胎具有承載力強、散熱快、使用壽命長的特點，廣泛用于轎車、卡車、SUV等車型。其名稱的英文翻譯還可表述為“radial tyre”（英式拼寫）或“輻射狀輪胎”。
可通過搜索來源 進一步了解技術細節或不同品牌子午線輪胎的差異。
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