propellers是什麼意思，propellers的意思翻譯、用法、同義詞、例句

propellers英标

美:/'prə'pelər/

類别

CET6,GMAT

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螺旋槳（Propellers）的詳細解釋

定義與基本原理

螺旋槳（propellers）是一種通過旋轉槳葉将機械能轉化為流體動能的推進裝置。其核心原理基于牛頓第三定律（作用力與反作用力）和伯努利定律（流體流速與壓強的關系）。當槳葉高速旋轉時，槳葉前緣（迎風面）形成高壓區，後緣（背風面）因氣流加速産生低壓區，壓力差推動流體（空氣或水）向後運動，從而産生向前的反作用推力。

結構與核心部件

1. 槳葉（Blades）：

   通常為翼型剖面設計，數量多為2-6片。槳葉的攻角（Angle of Attack）和扭轉角度直接影響推進效率。例如，飛機螺旋槳的槳葉根部厚、尖部薄，以平衡離心力與氣動性能。

2. 槳毂（Hub）：

   連接槳葉與旋轉軸的核心部件，部分設計支持變距機構（如恒速螺旋槳），可動态調整槳葉角度以適應不同轉速需求。

應用領域

• 航空領域：驅動飛機前進，常見于活塞發動機或渦輪螺旋槳飛機（如ATR-72）。其效率在低速飛行時優于噴氣發動機。
• 船舶工程：水下螺旋槳通過推動水流産生推力，材質需耐腐蝕（如青銅合金），設計需避免空泡現象（cavitation）導緻的效率損失。
• 工業與民用：風力發電機、無人機、冷卻風扇等均采用螺旋槳原理，但設計側重能量轉換效率而非推進力。

分類與關鍵技術

• 固定槳距（Fixed-Pitch）：結構簡單，但效率僅優化于特定轉速區間。
• 變距螺旋槳（Variable-Pitch）：通過液壓或電動機構調整槳葉角度，維持高效推力輸出，廣泛用于商用航空與大型船舶。
• 對轉螺旋槳（Contra-Rotating）：兩組反向旋轉的槳葉組合，可抵消扭矩并提升效率，見于圖-95轟炸機及某些高速艦艇。

權威參考來源

1. NASA流體力學基礎（螺旋槳推力原理）
2. 《航空工程手冊》槳葉設計标準
3. 國際海事組織船舶推進系統指南
4. 劍橋大學流體動力學研究

網絡擴展資料

Propellers（螺旋槳）是機械裝置中用于産生推進力的旋轉部件，常見于飛機、船舶等交通工具。以下是詳細解釋：

1. 基本定義 Propellers由一組圍繞中心軸旋轉的葉片（blades）組成，通過高速旋轉将發動機的扭矩轉化為流體（空氣或水）的動能，從而産生推力。例如飛機螺旋槳推動空氣向後，根據牛頓第三定律獲得反作用力前進。

2. 工作原理

• 伯努利原理：葉片截面形狀類似機翼，旋轉時葉片上表面氣流速度加快，氣壓降低，下表面高壓區産生升力。
• 動量定理：公式可表示為 $$ F = dot{m}(v_j - v_0) $$，其中$F$為推力，$dot{m}$是流體質量流量，$v_j$和$v_0$分别是噴射速度與來流速度。

3. 應用領域

• 航空：活塞發動機飛機（如塞斯納172）或渦輪螺旋槳飛機（如ATR72）。
• 航海：船舶尾部的螺旋槳推動水流，材料多采用耐腐蝕的銅鎳合金。
• 工業：風力發電機、無人機等。

4. 相關術語

• 槳距（Pitch）：螺旋槳旋轉一周理論前進的距離。
• 變距螺旋槳：飛行中可調節槳葉角度以優化不同速度下的效率。

若需了解具體型號或曆史演變，可參考流體力學教材或航空工程資料。

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