
分批裝運,[交] 部分裝運
Partial shipment is not allowed.
分批裝運是不允許的。
Partial shipment is allowed.
允許分批裝運。
How about partial shipment?
分批裝運怎麼樣?
Partial shipment is allowed.
允許分成批裝運。
partial shipment be allowed?
允許部分裝運?
|shipment by instalments/partical shipment;[交]分批裝運,部分裝運
部分裝運(Partial Shipment)的含義與實務解析
部分裝運(Partial Shipment)是國際貿易中的專業術語,指同一合同項下的貨物因運輸條件、生産進度或買方需求等原因,分批次裝船發運的行為。例如,一份訂購1000台設備的合同,若分三次(每次300台、300台、400台)運出,即構成部分裝運。
靈活性需求
當貨物生産周期長、倉儲空間有限,或買方希望分批收貨以降低庫存壓力時,部分裝運可平衡雙方供應鍊效率。根據國際商會《國際貿易術語解釋通則》(INCOTERMS® 2020),買賣雙方需在合同中明确是否允許部分裝運,否則銀行可能拒收分批出運的單據。
風險與成本管理
分批發運可能增加運輸成本(如多次裝卸費),但能分散貨物全損風險。需注意:若合同未約定允許部分裝運,賣方擅自分批發貨可能構成違約,買方有權拒收貨物。
單證處理要點
根據《跟單信用證統一慣例》(UCP 600)第31條,信用證未禁止部分裝運時,多次發運視為合規;若信用證規定貨物需“一次性發運”,則分批發運将導緻單證不符,影響貨款結算。
來源說明:
Partial Shipment(分批裝運/部分裝運)是國際貿易中的常見術語,其核心含義及用法如下:
如需進一步了解國際貿易術語或具體合同條款的制定,建議參考專業貿易法規或咨詢相關法律機構。
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