
n. 系主帆的帆角的圓木
Mainboom是航海和機械工程領域的專業術語,主要指帆船或起重機等設備中起支撐和動力傳遞作用的核心橫杆結構。根據《牛津英語詞典》及《海事工程術語手冊》的定義,該詞由“main”(主要)和“boom”(橫杆/吊臂)組成,在不同應用場景中有以下具體含義:
航海領域
在帆船中,mainboom特指主帆下方的水平橫杆,用于固定帆布下緣并控制帆面角度。其材質多為鋁合金或碳纖維,通過滑輪組與缭繩系統連接,直接影響船隻的受風效率。典型結構包含“gooseneck”(萬向接頭)和“outhaul”(外拉索)裝置。
工程機械領域
起重機的主吊臂被稱為mainboom,例如塔式起重機的主臂可通過液壓系統伸縮調節,最大承載重量與鋼材厚度、液壓缸壓強呈正相關關系。該部件需符合ISO 4301-5:2021标準的安全系數要求。
物理特性
材料力學顯示,mainboom的彎曲應力計算公式為:
$$ sigma = frac{My}{I} $$
其中σ為彎曲應力,M為彎矩,y為截面中性軸距離,I為截面慣性矩。這一公式在《機械設計手冊》中被用于驗證結構強度。
“Mainboom”通常寫作“main boom”,是航海或帆船領域的專業術語,指主帆下桁,即支撐主帆底部的一根水平杆狀結構。以下是具體解釋:
如需更專業的航海術語圖解,建議查閱帆船構造相關權威資料。
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