英:/''ləʊkəlaɪzə/ 美:/'ˈloʊkəˌlaɪzər/
n. 定位信标；[計] 定位器（等于localiser）
Closing the localizer from the right, complete the turn on.
從右方接近航道，改出轉彎。
You have just crossed the localizer, expect a right turn in 2 miles.
你剛通過航道。預計向左轉2海裡。
Continue the heading to intercept localizer, cleared for ILS approach.
繼續這一航向切入航道，允許盲降進入。
Turn right heading350 to intercept the localizer, 27 miles from the touchdown.
右轉航向350切入航道，距着陸點27海裡。
Turn left now heading 230, I'm taking you through the localizer to rejoin from the south.
現在左轉航向230，我正帶你穿越航道。從南面再次加入。
n.|positioner;定位信标；[計]定位器（等于localiser）
"localizer"（航向信标）是航空導航系統中用于水平方向引導飛機的精密儀表設備，屬于儀表着陸系統（ILS）的核心組件。它通過發射108.1至111.95 MHz頻段的甚高頻（VHF）無線電信號，在跑道中心線兩側形成兩個90 Hz和150 Hz的調幅波束。當飛機偏離中心線時，接收機通過比較兩個信號的強度差異，向飛行員提供"向左/向右修正"的視覺指示（如水平條形指針偏轉）。
該設備的工作覆蓋範圍通常為跑道中心線左右各10度，有效作用距離可達18海裡（約33公裡）。在III類盲降系統中，localizer與下滑信标（glide slope）協同工作，可引導飛機在能見度低于200米、決斷高度低于30米的極端條件下安全着陸。國際民航組織（ICAO）附件10明确規定，localizer信號必須滿足±0.015°的航道結構精度标準，确保飛機在跑道入口處的水平偏差不超過4.5米。
根據美國聯邦航空管理局（FAA）的適航标準，現代localizer系統已普遍采用多徑抑制技術，通過多普勒效應消除地面反射幹擾，将航道抖動誤差控制在0.02°以内。波音787等新型客機搭載的飛行管理系統（FMS）還能将localizer信號與GPS數據進行融合，實現厘米級的着陸引導精度。
localizer 是一個英語名詞，主要含義為“定位器”或“定位信标”，其發音為英音 [ˈləʊkəlaɪzə]，美音 [ˈloʊkəlˌaɪzə]。以下是詳細解釋：
若需進一步了解不同領域的實際應用案例，（航空）和（醫學）。
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