n. 連接杆，魚尾闆
Jointbar（接頭連接杆）是機械工程與軌道交通領域中的專業術語，主要用于描述連接兩個結構部件并傳遞載荷的金屬構件。該詞由“joint”（接頭）和“bar”（杆）組合而成，強調其在系統中的連接與支撐功能。
在鐵路工程中，jointbar特指軌道系統中連接鋼軌的魚尾闆（fishplate），其作用是通過螺栓固定相鄰鋼軌的端部，确保軌道連續性并分散車輪壓力。這類組件通常采用高碳鋼或合金鋼制造，需符合ASTM A36/A36M-14标準對材料強度的要求（參考：美國材料與試驗協會ASTM國際标準數據庫）。
在機械傳動領域，jointbar可指代萬向節中的十字軸部件，例如汽車傳動軸連接處使用的十字軸式萬向節（cardan joint）。這類設計允許軸向角度變化，同時保持扭矩傳遞效率，相關技術規範可見SAE J1124《汽車萬向節性能标準》（參考：國際汽車工程師學會SAE技術文檔庫）。
該術語在建築鋼結構中也存在應用，指代連接鋼梁節點的加強闆，需滿足AISC 360-22《鋼結構建築規範》中的節點設計準則（參考：美國鋼結構協會AISC技術手冊）。
“jointbar”是一個複合詞，通常指工程或機械領域的連接構件。根據搜索結果和相關詞彙拆分分析：
基礎含義
“jointbar”由“joint”（連接處/接合）和“bar”（杆/條）組成，直譯為“連接杆”或“接合條”。具體指一種用于固定或連接兩個部件的金屬闆或杆狀物，常見于鐵路軌道或機械結構中。
具體應用場景
在鐵路工程中，jointbar 也被稱為“魚尾闆”（因形狀類似魚尾），用于連接兩根鋼軌的末端，通過螺栓固定以增強軌道穩定性和承重能力。
結構與功能
與其他術語的關聯
“joint”本身有“關節”“接縫”等含義，而“bar”在工程中常指長條狀剛性材料（如鋼筋、橫梁）。兩者結合後，詞義更偏向功能性連接部件。
jointbar 是工程領域用于機械連接的金屬構件，核心功能是加固接合部位，典型例子為鐵路魚尾闆。其他領域的“bar”可能有不同含義（如編程中的占位符），但需結合上下文判斷。
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