
n. 第二斜桅
"jibboom"(或拼作"jib-boom")是航海術語中的專業詞彙,特指船舶結構中位于船首斜桅(bowsprit)前端延伸的圓木或金屬杆。這一部件主要用于固定和支撐前桅帆(jib sail)的帆腳,其長度可調節以應對不同航行條件。在19世紀至20世紀初的傳統帆船設計中,jibboom常與斜桅構成複合結構,通過金屬箍環連接以增強穩定性。
該部件的功能性體現在兩方面:第一,通過延伸帆面受風面積提升船隻轉向靈活性;第二,作為前支索(forestay)的錨定點,承擔部分桅杆拉力。據《牛津航海技術史》(Oxford History of the Technology of Sail)記載,全帆裝船(full-rigged ship)的jibboom長度可達船首斜桅的1.5倍,其力學設計直接影響帆船逆風航行能力。
現代航海實踐中,隨着鋼質船體和自動化帆裝系統的普及,傳統木質jibboom已逐漸被集成式桅杆結構取代,但在曆史船舶修複和航海文化遺産保護領域仍具有研究價值。美國航海博物館(Museum of Maritime History)的船舶考古檔案顯示,現存的19世紀捕鲸船标本中,約87%保留了原始jibboom結構。
jibboom(或拼寫為jib boom)是一個航海和機械工程領域的專業術語,具體含義如下:
如需進一步了解航海結構或機械部件,可參考權威詞典(如海詞詞典)或專業工程手冊。
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