英:/'ɪn'vɪsɪd/ 美:/'ɪnˈvɪsɪd/
adj. 非粘性的；非黏性流的
The gas and liquid are considered to be inviscid.
液體與氣體均不計粘性。
The liquid is assumed to be inviscid and compressible.
假定液體是非粘滞、可壓縮的。
Second, we study the stability in the inviscid adiabatic limit.
然後，我們研究無粘滞的絕熱吸積流。
The inviscid flow is obtained by the numerical solution of fully potential equation.
跨聲速無粘流用全速勢方程模拟。
A numerical Calculating method of inviscid steady transonic flow over wings is presented.
本文介紹機翼跨音速定常無粘繞流的一種數值計算方法。
adj.|non-tacky/nonviscous;非粘性的；非黏性流的
在流體力學領域中，“inviscid”（中文譯作“無黏性”或“無粘性”）指流體在運動過程中不存在黏滞力作用的特性。該術語由前綴“in-”（表否定）與“viscid”（黏性的）構成，描述理想流體模型中忽略黏性影響的假設條件。
物理意義與應用場景
真實流體均存在黏性，但黏性效應在某些高速流動或大尺度運動中可以忽略。例如在飛機機翼繞流的初步分析中，工程師常采用無黏性假設建立歐拉方程（Euler equations）進行近似計算。此模型簡化了Navier-Stokes方程，将動量守恒方程中的黏性項置零： $$ rho left( frac{partial mathbf{u}}{partial t} + mathbf{u} cdot abla mathbf{u} right) = - abla p + rho mathbf{g} $$ 式中$rho$為密度，$mathbf{u}$為速度矢量，$p$為壓強，$mathbf{g}$為重力加速度。
學科關聯性
該概念是航空航天工程、氣象學模拟中邊界層理論的基礎前提。美國國家航空航天局（NASA）在超音速飛行器設計中，會通過無黏性流體模型預估激波形成位置。在實際工程中，計算結果需通過引入邊界層修正來補償黏性效應的影響。
權威參考文獻
劍橋大學流體力學教材指出：“inviscid flow假設為理解勢流理論提供了關鍵框架，但需注意該模型無法預測流動分離現象”（劍橋大學出版社《流體動力學基礎》）。
inviscid 是一個流體力學領域的專業術語，主要描述物質或流體的特性。以下是詳細解釋：
在流體力學中，inviscid 常用于以下場景：
實際流體均有粘性，但 inviscid 假設適用于雷諾數較高、粘性影響可忽略的情況（如遠離邊界的流動）。
如需更全面的例句或技術細節，可參考流體力學教材或專業詞典來源。
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