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internal combustion是什麼意思,internal combustion的意思翻譯、用法、同義詞、例句

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常用詞典

  • 内燃

  • 例句

  • Invented in 1951, the rotary engine is a revolutionary concept in internal combustion.

    1951年發明的旋轉引擎是内燃領域的一個革命性觀念。

  • You might say, Well, gee, why don't we just power our cars with hydrogen placed on an internal combustion chamber.

    你可能會說:“好吧,哎呀,為什麼我們不把氫氣放在汽車内部的燃燒室,來驅動我們的汽車呢。”

  • And it must save the world from the internal combustion engine.

    但它必須同時也要把世界從内燃機手下解救出來。

  • Mitochondria are often described as the tiny internal combustion engines of cells.

    線粒體通常被形容成細胞的微型内燃機。

  • When the internal combustion engine was invented, oil became of worldwide importance.

    當内燃機發明後,石油更具有世界性重要意義。

  • 專業解析

    Internal Combustion(内燃) 是指燃料與氧化劑(通常是空氣)在密閉空間(燃燒室)内部發生劇烈化學反應(燃燒),瞬間釋放大量熱能并産生高溫高壓燃燒産物的過程。其核心特征在于燃燒反應發生在做功系統(如發動機氣缸)的内部,燃燒産生的高溫高壓氣體直接推動活塞或渦輪等機械部件運動,從而将化學能轉化為機械能。

    以下是詳細解釋:

    1. 核心原理:密閉空間内的燃燒

      • 燃料(如汽油、柴油、天然氣)與空氣混合後被引入一個受限的空間(如發動機氣缸)。
      • 通過點火(火花塞點火或壓縮自燃)引發燃燒反應。
      • 燃燒在極短時間内完成,釋放出大量熱能,使燃燒室内的氣體溫度急劇升高、壓力急劇增大。
      • 這種高溫高壓氣體膨脹,是推動活塞向下運動或驅動渦輪旋轉的直接動力源。
    2. 能量轉換:化學能 → 熱能 → 機械能

      • 内燃過程本質上是将燃料中儲存的化學能通過燃燒轉化為熱能。
      • 高溫高壓氣體膨脹做功,将熱能轉化為活塞或渦輪的機械能(動能)。
      • 這種能量轉換效率受到熱力學定律(特别是卡諾循環效率)的限制。燃燒過程的熱效率可以用以下公式近似表示: $$ eta = 1 - frac{1}{r^{gamma-1}} $$ 其中,$eta$ 是理論熱效率,$r$ 是壓縮比,$gamma$ 是比熱容比(空氣約為1.4)。
    3. 主要應用:内燃機

      • Internal Combustion Engine (ICE - 内燃機) 是應用内燃原理的典型設備。
      • 根據點火方式可分為:
        • 火花點火發動機: 如汽油機,使用火花塞點燃預混合的可燃混合氣。
        • 壓燃式發動機: 如柴油機,通過壓縮空氣産生高溫,使噴入的燃油自燃。
      • 根據運動方式可分為:
        • 往複活塞式發動機: 活塞在氣缸内做直線往複運動(最常見)。
        • 旋轉式發動機: 如三角轉子發動機(馬自達轉子發動機)。
        • 燃氣輪機: 連續燃燒,驅動渦輪旋轉(常見于飛機和發電)。
    4. 關鍵特性與對比

      • 内部 vs. 外部: 與外燃(如蒸汽機、斯特林發動機)形成鮮明對比。外燃機的燃燒發生在發動機外部(如鍋爐),熱量通過熱交換器傳遞給内部的工作介質(如水蒸氣)。内燃機省去了外部燃燒和熱傳遞過程,結構更緊湊,響應更快,但工作介質(燃燒廢氣)直接排放。
      • 直接驅動: 燃燒産物本身就是推動機械部件運動的工質。
      • 排放: 燃燒過程會産生廢氣(如CO₂, NOx, CO, HC, PM),需要後處理系統控制污染。

    權威參考來源:

    網絡擴展資料

    "Internal combustion"(内燃)是一個工程學術語,指燃料在密閉空間内燃燒并釋放能量的過程。以下是詳細解釋:

    1. 基本定義
      指燃料與氧化劑(如氧氣)在燃燒室内部發生化學反應,通過快速燃燒釋放熱能,并直接轉化為機械能的過程。例如,汽油在汽車發動機氣缸内的燃燒。

    2. 核心原理
      燃燒産生的氣體急劇膨脹,推動活塞或渦輪運動。其能量轉化公式可表示為:
      $$ W = P cdot V cdot eta $$
      其中,( W )為輸出功,( P )為燃燒壓力,( V )為氣缸容積,( eta )為熱效率。

    3. 對比外部燃燒
      與蒸汽機等外部燃燒設備不同,内燃無需通過中間介質(如水蒸氣)傳遞能量,因此熱效率更高(現代汽油機約25-30%,柴油機可達40%以上)。

    4. 主要應用

      • 汽車、摩托車的内燃機(如四沖程汽油機)
      • 航空活塞發動機
      • 小型發電機和農業機械
    5. 曆史意義
      1876年奧托發明四沖程循環原理,1886年戴姆勒制造首台實用汽油機,推動第二次工業革命。目前仍是主流動力來源,但面臨電動汽車的挑戰。

    擴展說明:術語中"internal"強調燃燒發生在做功機械的内部腔體,而普通燃燒(如篝火)屬于開放環境下的"external combustion"(外部燃燒)。

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