
灰口鑄鐵
The machinability of gray iron was analyzed.
對灰鑄鐵的加工性能進行了分析。
Gray iron is one of the widely. used casting materials.
灰鑄鐵是目前廣泛使用的鑄造材料。
Car wheels, gray iron, ductile iron, and other types of auto parts!
汽車輪毂、灰鑄鐵、球墨鑄鐵等類型的汽車配件!
Gray iron has excellent dampening properties and is easily machined.
灰鐵具有很好的阻尼特性,易于機械加工。
The production of gray iron casting without thermal aging was suggested.
在調查分析的基礎上,提出取消灰鐵熱時效的看法。
|gray cast iron/grey cast iron;灰口鑄鐵
灰鑄鐵(Gray Iron)詳解
灰鑄鐵是鑄造工業中最常用的鑄鐵類型,其名稱源于斷裂面呈現的暗灰色(因石墨暴露所緻)。它由鐵、碳(2.5%-4.0%)和矽(1.0%-3.0%)組成,并含有少量錳、磷、硫等元素。碳主要以片狀石墨形态分布于鐵基體中,這種結構賦予其獨特的性能和應用優勢。
石墨形态與力學性能
片狀石墨在凝固過程中通過共晶反應形成(典型反應:$ text{Liquid} rightarrow text{Austenite} + text{Graphite} $),其尖端易引發應力集中,導緻灰鑄鐵抗拉強度較低(通常100-400 MPa),但抗壓強度接近鋼(600-900 MPa)。石墨同時提供自潤滑性和減震性,適合承受壓力及減震需求場景。
來源:《ASM金屬手冊》(第15卷)· 鑄鐵分類與顯微組織
鑄造與加工性能
高流動性和低收縮率使其易于填充複雜模具,減少鑄造缺陷。石墨片斷屑作用降低刀具磨損,機械加工性能優于多數金屬材料。
來源:美國鑄造協會(AFS)·《鑄鐵在工程中的應用》
根據抗拉強度分級(如中國GB/T 9439):
來源:國際标準化組織ISO 185:2019《灰鑄鐵分類》
基體組織(珠光體、鐵素體)通過成分與冷卻速率調整:
來源:《材料科學與工程:鑄鐵篇》(John Campbell, 2003)
灰鑄鐵的性價比與功能平衡使其成為工業不可替代材料,但設計時需規避拉伸或沖擊載荷過高的工況。
"gray iron"是工程材料領域的專業術語,具體解釋如下:
gray iron中文譯為灰口鑄鐵或灰鑄鐵,是鑄鐵的一種類型。其名稱來源于斷裂時斷口呈現的灰暗色,這是由于材料内部石墨以片狀形式存在導緻的。
廣泛用于機械制造,例如:
與球墨鑄鐵(石墨呈球狀)相比,灰鑄鐵延展性較差,但成本更低,適合靜态負荷場景。
如需進一步了解灰鑄鐵的缺陷分析或生産工藝,可參考的完整内容。
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