
n. 福特制(一種使工人或生産方法标準化以提高生産效率的辦法);福特主義
Flexibility has become the synonym of the new mode of production in the age of Post Fordism.
“柔性”已成為象征後福特主義時代新生産方式的代名詞。
This paper makes an empirical study of the port cities' practices under Fordism and PostFordism respectively.
本文對福特主義和後福特主義經濟體系下的港口運行方式進行了實證分析。
With the aggravating impact of the globalization and the advent of the Post-Fordism, a new mode of knowledge production is emerging in the west.
在西方,隨着全球化影響的加劇和後福特主義的來臨,一種新的知識生産模式出現了。
福特主義(Fordism)是20世紀初形成的一種工業生産模式與社會經濟體系,核心源于美國企業家亨利·福特(Henry Ford)在汽車制造業推行的創新實踐。其核心特征包括:
标準化流水線生産
福特通過引入移動裝配線,将生産過程分解為簡單重複的工序,極大提升了生産效率。例如,1913年福特高地公園工廠的流水線使T型車組裝時間從12小時縮短至93分鐘。
規模化與成本控制
通過标準化零部件和大規模生産降低單位成本,同時以高工資(日薪5美元政策)提升工人消費能力,形成"生産-消費"閉環。這種模式被視為現代大衆消費社會的基石。
勞資關系與科學管理
福特主義結合了弗雷德裡克·泰勒的科學管理理論,強調勞動過程的高度分工與管控,但也因機械化勞動引發工人異化的批評。
全球化影響
二戰後該模式被歐美國家廣泛采用,并與凱恩斯主義經濟政策結合,成為20世紀中葉西方經濟繁榮的重要推動力。但其僵化性在1970年代石油危機後逐漸被柔性生産體系(後福特主義)取代。
福特主義(Fordism)是20世紀30至50年代在美國形成的一種工業生産模式與社會組織形式,其核心特征包括流水線生産、嚴格的勞動分工和科學管理。以下從多個維度詳細解析這一概念:
生産組織方式
經濟與社會影響
總結來看,福特主義不僅是工業生産的革新,更塑造了現代社會的生産與消費結構,其影響至今仍存在于管理學與經濟學研究中。
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