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常用詞典

abbr. 恒壓變壓器（Constant-Voltage Transformer）

例句

CVT technologies can play a very important role.

CVT技術可起到十分重要的作用。

The CVT ratio control algorithm is validated by the HEV bench tester.

該CV T速比控制方法采用HEV台架試驗機試驗證實。

Jeep buyers can also choose between a 5-spd manual or a CVT automatic.

吉普買家還可選擇5社民黨手動或CVT自動。

MRI and MRV are becoming the important methods for the diagnosis of CVT.

MRI和MRV對腦靜脈血栓形成診斷起着重要作用。

CVT high voltage fuse; blow; ferromagnetic resonance; saturation; analysis.

CVT高壓熔斷器；熔斷；鐵磁諧振；飽和；分析。

專業解析

CVT（Continuously Variable Transmission）中文稱為無級變速器，是一種汽車自動變速技術。與傳統自動變速箱（AT）使用固定齒比的齒輪組不同，CVT的核心特點在于能夠實現連續不間斷的傳動比變化，而非階梯式換擋。

一、核心工作原理

CVT主要由以下關鍵部件構成：

1. 主動錐形輪（驅動輪）：連接發動機輸出軸。
2. 從動錐形輪（被驅動輪）：連接傳動軸至車輪。
3. 傳動帶/鍊：通常由高強度鋼帶或鍊條構成，在兩組錐輪間傳遞動力。
4. 液壓控制系統：通過油壓調節錐輪間距，改變鋼帶工作半徑。

當錐輪間距變化時，鋼帶與錐輪的接觸半徑隨之改變，從而實現傳動比的無級調節。例如，低速時主動輪半徑小、從動輪半徑大（相當于大齒比）；高速時則相反（相當于小齒比）。

二、技術優勢與局限性

優勢：

• 平順性：消除傳統變速箱換擋頓挫，加速過程線性流暢。
• 燃油經濟性：發動機可始終保持在高效轉速區間（如最佳燃油效率點），綜合油耗降低約5-10%（數據參考SAE International研究）。
• 結構簡化：零件數量較傳統AT減少約30%，降低制造成本。

局限性：

• 扭矩承載限制：鋼帶傳動結構對高扭矩（如大排量發動機）適應性較弱，多見于中小型車輛。
• 駕駛感受差異：部分用戶反饋加速時發動機轉速恒定但車速提升的"橡皮筋效應"。
• 維護成本：液壓系統故障或鋼帶磨損需專業維修，費用較高。

三、典型應用場景

CVT技術廣泛應用于注重燃油經濟性的車型：

• 日系品牌：豐田（如Corolla）、本田（如Civic）、日産（如X-Trail）的主力車型。
• 混合動力系統：常與電機協同工作（如豐田THS、本田i-MMD）。
• 小型SUV及轎車：如Subaru Forester、Mitsubishi Eclipse Cross。

權威參考來源

1. SAE International（國際汽車工程師協會）

   技術白皮書《CVT系統設計與動力學分析》解析錐輪-鋼帶摩擦傳動機制

   來源：sae.org/publications/technical-papers

2. 博世（Bosch）技術手冊

   鋼帶式CVT的液壓控制單元（HSU）工作原理說明

   來源：bosch-mobility.com

3. J.D. Power車輛可靠性報告

   2024年北美市場CVT車型故障率統計數據

   來源：jdpower.com/business/press-releases

4. 清華大學汽車工程系

   《無級變速器鋼帶微觀滑移研究》實驗報告

   來源：tsinghua.edu.cn/publish/auto

網絡擴展資料

CVT是汽車領域的專業術語，全稱為Continuously Variable Transmission（連續可變傳動），中文稱無級變速器。以下是其詳細解析：

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1.核心定義

CVT是一種通過連續改變傳動比實現變速的自動變速器，與傳統手動/自動變速器的固定齒輪結構不同。它沒有明确檔位，可無限調節傳動比。

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2.結構原理

• 核心組件：由可變直徑的主/從動輪（滑輪組）和傳動帶（或鍊條）組成，通過液壓系統調節滑輪間距，改變傳動帶接觸半徑，實現連續變速。
• 數學關系：傳動比公式為 $$i = frac{R_2}{R_1}$$，其中(R_1)和(R_2)分别為主/從動輪的有效半徑，可無級調整。

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3.主要特點

優點	缺點
加速平順無頓挫（無換擋沖擊）	承受扭矩有限，不適合大功率發動機
燃油經濟性高（保持發動機高效轉速）	長期高負荷可能降低耐用性
結構簡單、體積小、成本低	部分駕駛者缺乏傳統換擋操控感

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4.應用場景

• 常見車型：日系車（如豐田、本田）廣泛使用，德系車因動力需求多采用雙離合變速箱。
• 適用場景：城市通勤、家用車等注重平順性和油耗的場景。

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如需更深入技術細節，可參考權威資料：（搜狗百科）、（汽車工程技術實驗中心）。

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