n. 高速公路
Autostrade argues that the clause of the privatisation law banning construction companies as shareholders has expired.
意大利高速公路公司稱，這項私有化法律對建築公司的約束條款已經過期了。
The decision took Autostrade and Abertis by surprise: over the past weeks the firms felt confident that their plan to create the largest toll-road company in the world was on track.
這個決定令意大利高速公路和Abertis都感到意外：過去的幾周裡，這兩家公司都信心十足的認為，它們建立世界上最大的收費公路公司的計劃進展順利。
Instead they wrote to the boss of the motorways regulator, pointing out that the 1997 privatisation law which relates to Autostrade stipulates that no construction company can become a shareholder.
而是寫信給汽車高速公路管理局的負責人，信中指出，1997年涉及意大利高速公路公司的私有化法律指出，建築公司不可以成為其股東。
n.|expressway/freeway/thruway/motorway;高速公路
autostrade（單數形式：autostrada）是意大利語中專指高速公路系統的術語，特指意大利境内設計标準高、通行效率快、實行封閉管理的收費公路網絡。其核心含義與特點如下：
定義與核心特征
autostrade 是意大利國家級的現代化高速公路，通常為雙向多車道（至少雙向四車道），設有中央分隔帶，全程封閉管理，通過匝道控制出入口，禁止行人、非機動車和低速車輛通行。其設計時速高，旨在實現城市間或跨區域的長距離快速機動化運輸 。
收費系統
意大利大部分 autostrade 實行收費制（pedaggio）。收費方式包括人工收費窗口、自助繳費機以及廣泛使用的電子不停車收費系統（Telepass）。收費标準通常基于行駛裡程和車輛類型（如小客車、貨車等）計算。高速公路的運營和維護主要由政府特許的私營公司（如 Autostrade per l'Italia）負責 。
道路标識與編號
autostrade 有獨特的綠色背景、白色字體的标識牌（區别于普通國道SS的藍底白字）。其路線編號以字母A 開頭，後接數字（例如 A1 米蘭-那不勒斯高速公路）。這種編號系統清晰易辨，是識别高速公路的重要标志 。
曆史與發展
意大利是世界上最早建設高速公路的國家之一。第一條現代意義上的 autostrada 是 1924 年通車的米蘭-瓦雷澤（A8/A9）高速公路。二戰後，特别是 1955 年頒布的 Legge Romita 法案，極大地推動了全國高速公路網絡的規劃和建設，形成了連接主要城市和經濟中心的骨幹路網 。
參考資料來源：
"Autostrade" 是一個多語言詞彙，其含義需根據語境區分：
法語含義
在法語中，autostrade 指高速公路，尤其指收費高速公路（如 "autostrade à péage"）。該詞與 "autoroute"（法語常用詞，泛指高速公路）為近義詞，但使用頻率較低。
意大利語關聯
注意：法語中更常用 "autoroute" 表達高速公路，而 "autostrade" 可能受意大利語影響，實際使用較少。需結合上下文判斷具體含義。
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