
錨固區域
The carrying capacity of the anchorage zone meets requirements.
索梁錨固結構承載能力滿足要求。
Steel anchor box structure was used in the cable-tower anchorage zone.
天津保定橋為獨塔單索面鋼箱梁斜拉橋,索塔錨固區采用鋼錨箱結構。
Ultimate bearing capacity of cable-girder anchorage zone was calculated by nonlinear FE analysis.
采用非線性有限元方法計算了索梁錨固區的極限承載力。
Process experiment of SFRC for anchorage zone between steel anchorage box and cable in bridge tower;
斜拉橋中塔索錨固區受力和結構都比較複雜 ,屬于斜拉橋中的關鍵部位。
The model anti-crack safety coefficient are bigger than 1.65, the anchorage zone of the pylon are safely and reliable.
模型的抗裂安全系數大于1.65,索塔結構錨固區設計安全可靠。
在土木工程領域,錨固區(Anchorage Zone) 指預應力混凝土結構中承受預應力錨具集中力的局部區域。該區域位于構件端部,負責将錨具傳遞的巨大集中力擴散至整個構件截面,并控制由此産生的複雜應力分布。其核心特點與功能如下:
應力傳遞樞紐
錨固區是預應力筋張拉後,錨具下方混凝土承受高額壓應力的關鍵部位。該區域需通過配筋設計(如螺旋筋、網片)将集中力均勻分散至構件整體,避免混凝土劈裂或壓潰。
來源:美國混凝土協會(ACI 318)《混凝土結構設計規範》
局部承壓區
錨具下方混凝土處于三向受壓狀态,需滿足局部承壓強度要求。設計時需考慮承壓面積、混凝土強度及間接配筋的增強作用。
來源:預應力混凝土協會(PCI)《預應力混凝土設計手冊》
來源:國際結構混凝土協會(fib)《Model Code for Concrete Structures》
抗裂控制
通過計算橫向拉應力設計防裂鋼筋,防止錨具周圍混凝土出現放射狀裂縫。
來源:中國《混凝土結構設計規範》(GB 50010)
端部加強措施
采用螺旋筋、焊接鋼筋網或鋼闆增強局部承壓能力,優化應力擴散路徑。
來源:歐洲規範(EN 1992-1-1)《混凝土結構設計》
錨固區是預應力結構安全的決定性環節,其設計需綜合局部承壓驗算、抗裂配筋及構造措施,确保集中力有效傳遞并維持結構整體性。工程實踐中需嚴格遵循規範對配筋形式、間距及錨固長度的要求。
Anchorage Zone 的詳細解釋如下:
Anchorage Zone(錨固區/錨定區)是工程結構中用于固定或錨固預應力構件(如鋼索、錨杆等)的區域。這一區域需承受高強度的應力,确保結構整體的穩定性。
在非工程語境中,Anchorage 可能指美國阿拉斯加州的港口城市“安克雷奇”(Anchorage)或船舶停泊的錨地。但作為專業術語時,需結合上下文明确其指代錨固區。
Anchorage Zone 是工程力學中的關鍵概念,涉及預應力結構的穩定性和安全性設計。如需進一步了解具體應用案例或計算方法,可參考工程結構設計相關文獻。
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