airspeedometer是什麼意思,airspeedometer的意思翻譯、用法、同義詞、例句
常用詞典
空速計
專業解析
airspeedometer(空速表)是航空領域的關鍵儀表,用于測量飛機相對于周圍空氣的運動速度(即空速)。其核心原理是通過感知飛機前方氣流的動壓(皮托管)與靜态氣壓(靜壓孔)之間的壓差來計算空速。空速是飛行安全的核心參數,直接影響升力、失速速度及飛行操縱性。
詳細解釋
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術語構成與功能
該詞由 "air"(空氣)、"speed"(速度)和 "meter"(測量儀表)組合而成,直譯為“空氣速度測量儀”。它通過皮托管-靜壓系統采集氣壓數據,将動壓(總壓減靜壓)轉換為速度讀數。例如,動壓增大表明空速增加,反之則減小 。
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技術原理
空速表依賴伯努利原理:流體速度增加時,其壓力降低。皮托管迎向氣流捕獲總壓(動壓+靜壓),靜壓孔則測量靜态大氣壓。二者壓差驅動儀表機械裝置或電子傳感器,最終顯示指示空速(IAS)。校準後還可得到校準空速(CAS)和真實空速(TAS) 。
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飛行應用
- 安全邊界:飛行員需依賴空速表判斷是否接近失速速度(過低)或結構極限速度(過高)。
- 導航基礎:結合風速數據可推算地速與偏航角,實現航迹規劃。
- 儀表規則:在能見度低時,空速表是儀表飛行規則(IFR)的核心參考之一 。
權威參考來源
- 《飛行器操作手冊》(FAA-H-8083-25):美國聯邦航空管理局(FAA)标準教材,詳述空速表原理及使用場景(FAA官網)。
- NASA航空技術文檔:闡釋空速與氣動力學的關系(NASA技術報告庫)。
- 《航空儀表系統》(E.H.J. Pallett著):經典教材,涵蓋儀表設計與校準标準(ISBN 978-1138857760)。
注:因未檢索到可直接引用的線上權威釋義,以上解釋綜合航空工程共識及标準文獻。建議查閱FAA手冊或ISO飛行儀表規範(如ISO 9357)獲取技術細節。
網絡擴展資料
“Airspeedometer”是由“air”(空氣)、“speed”(速度)和“meter”(測量儀)組合而成的複合詞,字面含義為“空速測量儀”。它通常指飛機上用于測量空速(airspeed)的儀表,即空速表(Airspeed Indicator, ASI)。以下是詳細解釋:
1.核心功能
空速表通過測量飛機與周圍空氣的相對運動速度,為飛行員提供關鍵飛行數據。與地面速度不同,空速反映的是飛機在空氣中的運動狀态,直接影響升力、操控性和飛行安全。
2.工作原理
- 動壓與靜壓:空速表通過皮托管(pitot tube)采集動壓(氣流沖擊壓力)和靜壓孔(static port)采集靜壓(周圍大氣壓力),兩者的差值通過機械或電子系統轉換為速度讀數。
- 公式簡化:空速計算基于伯努利方程,簡化為:
$$
V = sqrt{frac{2(P_{text{動壓}})}{rho}}
$$
其中,( rho )為空氣密度。
3.類型與單位
- 指示空速(IAS):儀表直接顯示的值,未修正氣壓和溫度誤差。
- 真實空速(TAS):修正空氣密度後的實際速度,高空飛行時顯著高于IAS。
- 校準空速(CAS):修正儀器誤差後的速度。
- 常用單位為節(knots,1節≈1.852公裡/小時)。
4.應用場景
- 起飛與降落:确保速度在安全範圍内(如避免失速)。
- 巡航:優化燃油效率。
- 惡劣天氣:應對湍流或結冰條件時監控速度變化。
5.注意事項
- 皮托管堵塞或靜壓孔結冰會導緻讀數錯誤,需定期維護。
- 現代飛機常整合空速表到電子飛行儀表系統(EFIS)中,增強可靠性。
如果需要更專業的航空術語或技術細節,建議查閱飛行手冊或相關行業标準(如FAA或ICAO文件)。
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