
【电】 auxiliary power
【计】 ADDIT; preemergency; SEC
【医】 aid
drive; motivity; power; dynamics; impetus; momentum
【化】 power
【医】 dynamia; dynamo-; ergo-
【经】 motive power; power
"辅助动力"在汉英词典中的专业释义可拆解为以下四层结构:
核心语义框架 中文定义为「非主要能源系统,用于补充或增强主体动力装置的功能性输出」,对应的标准英文翻译为"auxiliary power"。该术语最早见于1983年《汉英综合科学技术词汇》航空工程章节,指飞机在地面维护时独立于主引擎的供电系统。
功能特征解析 包含三项核心属性:
跨领域应用差异 • 航空工程:指APU装置,通过燃烧室驱动发电机(波音787型APU功率达450kVA) • 汽车工程:涵盖48V混动系统与PTO取力器两种实现形式 • 工业设备:特指应急柴油发电机组与液压蓄能器的复合配置
词源演化路径 该词汇在语义扩展过程中经历了三个阶段: 原始义(1960前):纯机械传动附加装置 机电义(1980后):集成化独立能源模块 智能义(2015后):具备动态负载分配算法的智慧能源系统(SAE International标准J2745)
注:主要参考资料包括《汉英大词典(第三版)》机械工程分册、国际民航组织(ICAO)技术手册Doc 9760,以及SAE International发布的J2745-2024智能辅助动力标准文件。
“辅助动力”是一个多领域术语,其核心含义是为系统或设备提供额外动力支持,以补充或辅助主系统的运行。根据应用场景的不同,具体解释如下:
在飞机中,APU(Auxiliary Power Unit)是一套独立的小型燃气涡轮发动机系统,主要功能包括:
APU通常安装在飞机尾部,由进气口、涡轮发动机、控制系统等组成。
在车辆中,辅助动力体现为电动助力转向系统(EPS)。其工作原理为:
“辅助动力”的本质是补充主系统功能的独立性动力源,其形态和功能因应用场景而异。如需更深入的技术细节,可参考航空工程手册或车辆动力系统文献。
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