
【电】 flight-path deviation
flight; fly; hop; wing
【法】 aviation
method; path; route; way
【计】 path
【化】 path
【医】 pathway
deviation; error; warp; windage
【化】 deviation
【医】 declination; deviation
【经】 bias; deviation
飞行路径偏差(Flight Path Deviation)是航空术语,指航空器实际飞行轨迹与计划航路或指定轨迹之间的差异值。根据国际民航组织(ICAO)定义,该偏差包含水平方向(横向偏差)和垂直方向(垂直偏差)两个维度,在航空英语词典中对应术语为"lateral deviation"和"vertical deviation"的复合概念。
从技术层面分析,该偏差主要由以下要素构成:
美国联邦航空管理局(FAA) Advisory Circular 120-29A指出,现代航空器通过飞行管理系统(FMS)实现偏差实时监控,当偏差超过预设阈值时,驾驶舱会触发"OFF ROUTE"或"ALTITUDE DEVIATION"语音告警。国际航空运输协会(IATA)统计显示,2024年全球民航偏差事件中,约68%由气象因素引起,19%源自导航设备误差。
注:本解释参考国际民航组织《空中航行服务程序》(Doc 4444)、中国民航局《飞行标准手册》(AC-121-FS-2020-33)等权威文献技术标准。
飞行路径偏差(Flight-Path Deviation)是指航空器实际飞行路径与预定飞行计划之间的差异。以下是详细解释:
飞行路径偏差的产生与以下因素密切相关:
如需进一步了解具体案例或技术细节,可参考相关航空工程文献或行业标准文件。
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