
【医】 third trochanter
third; thirdly
【机】 third
rotor
【计】 GOSUB
【医】 trochanter
第三转子(dì sān zhuàn zǐ)是机械工程领域的专业术语,特指多级旋转机械(如涡轮机、压缩机)中按功能或能量转换顺序排列的第三级转子组件。其核心含义如下:
结构定义
在串联式多级动力装置中,第三转子通常位于初级(高压)与次级(中压)转子之后,负责将流体能量(蒸汽、燃气等)的剩余动能转化为机械能。例如在大型蒸汽轮机中,第三转子对应低压缸转子,承受较低压力的工质膨胀做功 。
功能特性
第三转子设计需兼顾低应力与高效率:因工质压力已显著降低,其叶片通常采用长展弦比设计以提升末级排汽效率,同时通过优化动平衡减少振动风险。该特性在航空发动机的三转子架构中尤为关键,如罗尔斯·罗伊斯Trent系列发动机通过独立的三转子系统实现高推力与低油耗 。
英译对照
标准英文术语为Third Rotor 或No.3 Rotor。在技术文献中亦可能表述为LP Rotor(低压转子,适用于汽轮机)或Low-Pressure Spool(低压转子组件,适用于燃气轮机)。
权威参考来源
关于“第三转子”这一术语,目前可参考的权威信息有限,结合相关领域和搜索内容,可能存在以下两种解释方向:
根据,三转子流量计是一种变面积式流量计,其原理是通过锥形管中浮子的上下运动来测量流体流量。这里的“三转子”可能指该设备采用三个转子协同工作,但具体结构未详细说明。主要特点包括:
三转子发动机(参考):
核心部件是转子,其设计类似活塞发动机的活塞。转子的偏心运动驱动输出轴,每旋转一周可带动凸轴转动三次,结构紧凑且动力输出高效。但此描述源自低权威性网页,需谨慎参考。
电机中的转子层级(参考):
在电动机中,转子是旋转部件,负责将电磁力转化为机械能。若存在“第三转子”,可能指多级电机或特殊设计中的第三级旋转组件,但常规电机通常仅有一个转子。
“第三转子”并非标准术语,可能指向:
如需更精准解释,建议提供上下文或参考专业文献。
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