
【机】 bituminous retreat
twin; two
【计】 binary-coded decimal; binary-coded decimal character code
binary-to-decimal conversion; binary-to-hexadecimal conversion
【医】 bi-; bis-; di-; duo-
order; second; second-rate
【医】 deutero-; deuto-; hyp-; hypo-; meta-; sub-
【机】 bituminize; bituminous treatment
二次沥青处理(Secondary Asphalt Treatment)是道路工程中在已铺设的沥青路面基础上进行的修复或强化工艺,旨在修复表面缺陷、提升防水性与抗滑性,并延长路面使用寿命。其核心是通过喷洒乳化沥青或热沥青粘结料,再覆盖骨料层形成新的磨耗层。以下是具体解析:
汉英对照释义
术语来源:美国交通研究委员会(Transportation Research Board)技术报告 。
核心目标
工程依据:《公路沥青路面养护技术规范》(JTG 5142-2019) 。
稀浆封层(Slurry Seal)
技术标准:国际稀浆封层协会(ISSA)A105施工指南 。
碎石封层(Chip Seal)
参数来源:美国联邦公路管理局(FHWA)路面修复手册 。
乳化沥青破乳后,沥青分子与骨料通过范德华力及化学键合形成稳定结构,其粘结强度符合公式:
$$ tau = sigma cdot tanphi + c $$
其中 $tau$ 为抗剪强度,$sigma$ 为垂直应力,$phi$ 为内摩擦角,$c$ 为粘结力。
理论支持:《沥青与沥青混合料》(沈金安,人民交通出版社) 。
数据来源:《中国公路学报》2024年第1期 。
案例参考:加州运输部(Caltrans)养护年报 。
注:本文来源均来自行业规范、学术文献及政府机构报告,技术细节需结合具体工程条件调整。
“二次沥青处理”是道路工程中的一种技术术语,主要指对已使用或老化的沥青材料进行回收再利用的加工过程。以下是详细解释:
二次沥青处理的核心是通过物理或化学手段,将废旧沥青混合料(如路面拆除的旧料)重新加工,恢复其性能并用于新路面铺设。这一过程也称为“沥青再生”,主要目的是实现资源循环利用和降低工程成本。
主要用于道路维护和修复工程,例如:
在专业文献中,“二次沥青处理”对应的英文为bituminous retreat(需注意该翻译可能存在争议,更常见表述为“asphalt recycling”或“bitumen reprocessing”)。
注:由于搜索结果中关于该术语的权威资料有限,建议在实际工程中参考《公路沥青路面再生技术规范》(JTG/T 5521-2019)等标准文件获取更系统说明。
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