
【化】 live load
act; move; stir; use
【医】 kino-
load
动荷载(Dynamic Load)是工程力学领域中描述随时间、空间或运动状态变化的作用力,其英文对应词为"dynamic load"或"live load"。根据中国国家标准GB 50009-2012《建筑结构荷载规范》,这类荷载具有非定常特性,包含惯性力、冲击力和振动荷载三种主要类型,常见于桥梁车辆通行、工业设备运转及地震作用等场景。
在结构设计中,动荷载需通过动力系数进行等效静力转化。美国土木工程师协会ASCE 7-22标准特别强调,对于吊车轨道系统、自动化仓储设备等工业设施,动荷载计算需考虑荷载作用频率与结构自振频率的耦合效应。中国建筑科学研究院的实测数据显示,重型货车通过桥梁时产生的冲击荷载可达静荷载的1.3-1.7倍。
相较于静荷载(dead load)的恒定特性,动荷载具有显著时变特征。美国混凝土学会ACI 318-19规范要求,在混凝土结构设计中必须进行动力响应分析,特别针对地震活跃区的建筑物需采用反应谱法进行动态模拟。实际工程案例表明,合理考虑动荷载效应可使结构安全系数提升18%-25%。
动荷载(动载荷)是工程力学中的重要概念,指随时间变化或引起结构显著加速度的荷载。以下是详细解释:
动荷载的核心特征是随时间变化或产生明显加速度。与静荷载不同,其大小、方向或作用位置可能发生动态变化,导致结构内部产生动态应力和变形。例如,地震力、车辆行驶时的冲击力均属于动荷载。
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动荷载会导致结构产生动态应力,其破坏性通常远大于相同数值的静荷载。例如,周期性振动可能引发疲劳破坏,而冲击荷载可能瞬间超过材料强度极限。因此,工程设计中需通过动力分析、减震措施等手段应对动荷载效应。
特征 | 动荷载 | 静荷载 |
---|---|---|
时间变化 | 随时间显著变化 | 不随时间变化 |
加速度影响 | 引起结构显著加速度 | 无加速度或可忽略 |
实例 | 地震、车辆振动 | 建筑物自重、固定设备 |
如需进一步了解具体计算方法或案例,可参考工程力学教材或专业文献。
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