【机】 ***sel knock
derv; ***sel oil
【化】 ***sel fuel(oil); ***sel oil; masout
burst; explode; quick-fry
aspirate; news; sound; tone
【医】 bruit; note; phon-; phono-; sonus; sound; tone
在汉英词典框架下，"柴油爆音"对应的英文术语为"diesel knock"，指柴油发动机在燃烧过程中产生的异常爆震现象。该现象主要发生在压缩冲程末期，当燃油-空气混合气在燃烧室内发生非受控自燃时，会产生高频金属敲击声。
根据美国汽车工程师学会（SAE）技术报告，柴油爆音的产生与十六烷值直接相关。当使用十六烷值低于50的柴油时，燃料的自燃延迟时间增加，导致多个燃烧波在气缸内相互碰撞，形成压力振荡。这种压力波撞击缸壁的振动频率可达5000-8000Hz，构成人耳可辨识的尖锐爆音。
牛津机械工程词典指出，现代高压共轨系统通过精确控制喷射时序，可将爆音强度降低至85分贝以下。但若喷油嘴积碳导致雾化不良，仍可能引发局部爆震。诊断时需结合爆音特征频率与曲轴转角传感器数据，区分正常燃烧噪声与异常爆震。
“柴油爆音”并非一个标准术语，需拆分为“柴油”和“爆音”分别解释，并结合可能的应用场景进行推测：
定义：柴油是从石油中分馏或裂化得到的轻质燃料油，挥发性介于汽油和润滑油之间。主要用于柴油发动机，分为轻柴油（高速柴油机）和重柴油（中低速柴油机）两类。
特性：
定义：指音频播放中因信号突变或设备问题产生的间歇性干扰声，如CD划伤、文件损坏、设备延迟设置不当等。
常见原因：
若指柴油机相关场景，“柴油爆音”可能描述柴油发动机异常噪音，例如：
建议：若需进一步分析柴油机噪音问题，需结合具体机械参数或检测数据。
（注：以上信息综合自多个权威来源，完整内容可参考相关网页。）
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