往复式动力机英文解释翻译、往复式动力机的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【机】 reciprocating engine

分词翻译：

往的英语翻译：

go; past; previous; towards; wend

复式动力机的英语翻译：

【机】 compound engine

专业解析

往复式动力机（Reciprocating Engine）是以活塞在气缸内做往复运动为特征的热力转换装置，通过燃料燃烧产生的膨胀气体推动活塞做功，最终将化学能转化为机械能。其核心工作原理基于热力学循环，包含进气、压缩、做功、排气四个冲程（来源：Encyclopedia Britannica）。

该设备的主要构成部分包括气缸体、活塞、连杆、曲轴及阀门系统。活塞的直线运动经连杆转换为曲轴的旋转运动，驱动外部机械运作。其热效率通常在20%-40%之间，具体数值受奥托循环或狄塞尔循环类型影响（来源：ASME International）。

现代应用领域涵盖汽车工业（内燃机）、发电机组、船舶推进系统及压缩机设备。其中柴油机变体因高扭矩特性，在重型运输领域占据主导地位（来源：SAE International）。技术演进包含涡轮增压、缸内直喷等能效提升方案，符合ISO 3046-1:2023国际能效标准（来源：ISO Standards Database）。

网络扩展解释

往复式动力机（又称往复式发动机或活塞发动机）是一种通过活塞在气缸内的往复直线运动，将燃料燃烧产生的热能转化为机械能的动力装置。以下是其详细解释：

1.基本定义与原理

往复式动力机属于热机的一种，主要利用汽油、柴油或气体燃料燃烧产生高温高压气体，推动活塞运动，再通过连杆和曲轴将直线运动转化为旋转动能。其核心原理基于四冲程循环（进气、压缩、膨胀、排气），每个循环对应曲轴旋转两周。

2.主要结构组成

气缸：燃料燃烧的密闭空间；
活塞：在气缸内做往复运动；
连杆与曲轴：将活塞的直线运动转换为旋转运动；
气门机构：控制进气和排气；
点火系统（汽油机）或压燃系统（柴油机）。

3.类型与特点

汽油机：压缩比较低，通过火花塞点燃混合气体；
柴油机：压缩比高，依靠压缩空气产生高温自燃燃料；
蒸汽往复机：历史早期形式，现多被涡轮机取代。

4.应用与局限性

传统应用：汽车、小型飞机、农业机械等；
局限性：振动较大、效率低于涡轮机，逐渐被转子发动机等新型动力装置部分替代。

5.术语说明

“动力机”是“发动机”的同义词，特指输出形式为转动的机械装置。往复式动力机因活塞的规律性往复运动得名，是内燃机的典型代表。

如需进一步了解其工作循环或具体机械设计，可参考工程类文献或专业教材。