
【化】 steel plate for bridges; steel plates for bridges
桥梁钢板(Bridge Steel Plate)是专门用于桥梁建造的特种结构钢材,其汉英对应概念在工程材料学中具有明确定义。根据中国国家标准GB/T 714-2015《桥梁用结构钢》,该材料被规范为具有特定力学性能和化学成分的低合金高强度钢,英文术语为"structural steel for bridge construction"。
这类钢材需满足三项核心特性要求:
主要应用场景包括: • 正交异性桥面板(orthotropic steel deck)采用12-80mm厚度钢板 • 桁架节点连接件(gusset plates)要求Z向性能等级Z15-Z35 • 悬索桥锚固系统(anchorage system)使用Q420q及以上级别钢材
现行制造标准融合中美规范要求,中国GB/T 714与美国ASTM A709标准在化学成分控制上存在差异,前者更强调P、S杂质元素控制(≤0.020%)。南京钢铁集团的生产数据显示,采用VD真空脱气工艺可将[H]含量降至1.5ppm以下,显著改善钢板焊接性能。
桥梁钢板是专门用于桥梁建造的特种钢材,其定义、材质、性能及应用可归纳如下:
一、定义与基本特性
桥梁钢板指通过专用钢种(碳素钢、低合金钢)制造的厚钢板,钢号末尾带"q"(桥字拼音首字母),厚度范围4.5-50毫米。主要形态包括钢板和型钢,用于铁路、公路及跨海桥梁的主体结构件。
二、材质分类
三、核心性能要求
•力学性能:高强度(屈服强度>235MPa)、高韧性(低温抗脆断)
•耐久性:耐大气腐蚀、抗疲劳(承受车辆反复载荷)
•加工特性:焊接性能优异、低缺口敏感性
四、典型应用场景
主要用于制造桥面承重结构、支座调平装置、悬索锚固系统等关键部件。其板状特性可满足桥梁对载荷分散、应力均匀分布的特殊需求。
补充说明:与普通钢板相比,桥梁钢板需通过更严格的冲击试验和时效敏感性测试,确保在-40℃环境下仍保持韧性。这种专业钢材的发展直接推动了大跨度桥梁建设技术的进步。
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