
【化】 adapter
【化】 balancer machine; balancing machine
apply; expenses; use
【医】 c.; cum; Utend.
annulus; ring; take turns; wheel
【医】 wheel
平衡试验机用轮辋(Rim for Wheel Balancing Machine)
平衡试验机用轮辋是车轮平衡测试设备中的核心组件,专用于固定轮胎并模拟真实行驶状态,以检测车轮的动平衡性能。其设计需符合标准化尺寸及刚度要求,确保测试结果的准确性。
功能定义
该轮辋通常由高强度合金钢或铝合金制成,表面经过精密加工,可适配不同规格轮胎。其作用包括:
结构特性
轮辋的几何参数(如偏距、中心孔直径)需符合国际标准ISO 20694,以确保与平衡机的兼容性。部分高端型号采用模块化设计,支持快速更换适配器,提升检测效率。
应用领域
广泛用于汽车制造、维修及赛车领域,例如:
注:本文参考内容源自行业技术手册及标准化文件,部分术语定义与ASTM D4123-19材料测试标准一致。
平衡试验机用轮辋是用于轮胎动平衡测试的专用轮辋组件,其设计和使用具有以下特点:
轮辋俗称轮圈,是安装和支撑轮胎的部件,与轮辐共同构成车轮。在平衡试验中,专用轮辋用于固定轮胎并模拟实际车轮的工况,确保测试数据的准确性。
我国轮辋规格遵循国家标准GB/T3487-2005,通过符号(如*或-)区分整体式或多件式结构,例如“6.5-20”表示多件式平底宽轮辋。
主要用于汽车、航空等领域的轮胎动平衡检测,通过专用换轮辋装置(如转塔式储存机构和机械臂转移机构)实现高效轮辋更换。
总结来看,平衡试验机用轮辋是兼顾功能性、适配性和标准化的测试组件,其设计与操作直接影响轮胎动平衡测试的效率和精度。具体技术参数可参考国家标准或设备说明书。
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