
【电】 cam
deflection; leaning; partial; prejudiced; slanting
【化】 meta-
【医】 meta-
cam
【机】 adjustable toe piece; cam
偏凸轮是机械工程中常见的传动元件,中文术语对应英文"eccentric cam"或"offset cam",其核心特征在于凸轮轮廓的旋转中心与几何中心存在偏移量(数学表达为$e eq 0$)。根据《英汉机械工程大词典》的定义,这种非对称结构设计能够将匀速旋转运动转换为特定规律的往复直线运动。
从机械动力学角度分析,偏凸轮系统遵循以下运动学方程: $$ y = e(1 - costheta) + frac{s}{2}(1 - cos2theta) $$ 其中$e$为偏心距,$theta$为转角,$s$为从动件行程参数。该方程揭示了偏心距与运动轨迹的非线性关系,《机械原理》指出这种特性使其特别适用于需要变速运动的场合。
在工业应用中,美国机械工程师协会(ASME)标准B5.45-2019列举了偏凸轮的典型应用场景:内燃机配气机构要求±0.02mm的加工精度,纺织机械提综装置需要承受2000N/mm²的接触应力,注塑机顶出机构则普遍采用双偏心结构设计。德国VDI 2143标准特别强调,当偏心比(e/D)超过0.15时必须进行动平衡校验。
关于“偏凸轮”的详细解释如下:
“偏凸轮”并非标准机械术语,可能指代偏心凸轮。根据搜索结果中的凸轮定义(、),凸轮是一种具有曲面周缘或凹槽的机械零件,通过旋转或滑动将运动传递给从动件(如滚轮、针杆),使其产生往复移动或摆动。而“偏心”则指其旋转中心与几何中心不重合的特性。
标准术语中更常用“偏心凸轮”或“凸轮偏心机构”。若需具体技术参数,建议查阅机械设计手册或专业文献以获取更精准的分类(如盘形凸轮、圆柱凸轮等变体)。
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