【化】 loss efficiency
在汉英词典及工程领域，损失系数（Loss Coefficient） 指流体流经管道系统局部阻碍（如弯头、阀门、变径管）时，由摩擦、涡流等引起的机械能损失程度的无量纲参数，通常记为K 或CL。其核心定义为局部压降与流体动压头的比值，计算公式为：
$$ K = frac{Delta P}{frac{1}{2} rho v} $$
其中 $Delta P$ 为局部压降，$rho$ 为流体密度，$v$ 为特征流速。该系数直接反映局部阻力对系统能量效率的影响，数值越高表明能量损失越大。
汉英对照释义
《英汉技术词典》（清华大学出版社）将“损失系数”译为"Loss Coefficient"，定义为“流体流动中因局部障碍导致压头损失的系数”。
《牛津工程词典》进一步说明其表征"dimensionless factor quantifying energy dissipation in fittings"（管件中能量耗散的无量纲因子）。
物理意义
损失系数用于补充达西公式（Darcy-Weisbach Equation）中的沿程摩擦损失，完整管路总压降可表示为： $$ Delta P_{text{总}} = f frac{L}{D} frac{rho v}{2} + sum K frac{rho v}{2} $$ 其中 $f$ 为沿程摩擦系数，$L/D$ 为管长与直径比，$sum K$ 为所有局部损失系数之和。
常见管件的损失系数范围（依据ASME标准）：
影响因素
损失系数受雷诺数（Reynolds Number）、管件几何形状、表面粗糙度及流动湍流强度共同影响。例如，相同弯头在低雷诺数层流时 $K$ 值可能达湍流状态的2倍以上。
《机械工程手册》（机械工业出版社）第6卷“流体力学篇”详细列出300余种管件的损失系数实验数据及计算图表。
美国供热制冷空调工程师学会（ASHRAE）手册《ASHRAE Handbook—Fundamentals》提供HVAC系统管件的损失系数数据库（Chapter 22: Pipe Fitting Loss Coefficients）。
美国国家航空航天局（NASA）技术报告《TP-2008-215054》验证了高速流态下损失系数的修正模型，适用于航空航天液压系统设计。
注：实际工程设计中需查阅制造商提供的特定产品损失系数数据，或参考ISO 5167（流量测量）、ANSI/ASME B16.5（管法兰标准）等规范。用户可通过中国知网（CNKI）或ASME Digital Library检索最新实验数据。
损失系数是工程流体力学中的重要概念，主要用于量化流体在流动过程中因局部阻力造成的能量损失。以下是详细解析：
损失系数（Coefficient of Losses）是指流体流经管道局部障碍（如阀门、弯头等）时，由局部阻力引起的能量损失与流体动压头的比值。其数学表达式为： $$ K = frac{Delta P}{frac{1}{2}rho v} $$ 其中ΔP为压力损失，ρ为流体密度，v为流速。
在阀门设计中，损失系数与流量系数存在直接关系：
该系数在化工、暖通、航空航天等领域具有重要应用价值，工程实践中需根据具体工况选择对应的计算公式和参数体系。
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