
【化】 tank-wagon
railroad; railway
【经】 rail; railroad; railway
【化】 cistern; cistern car; tank car; tanker
铁路槽车(Railway Tank Car)是铁路运输中用于装载液体、液化气体或粉状物料的一种专用货运车辆。其核心特征为配备固定或可拆卸的罐体(槽罐),属于特种运输装备。以下从汉英对照与专业角度解析其定义及特性:
运输介质
来源:《汉英综合大词典(第三版)》,商务印书馆
装卸技术
通过顶部人孔盖(manhole cover)注入介质,底部卸料阀(discharge valve)配合泵压或重力排空,部分槽车配备保温层或加热系统。
安全规范
符合《铁路危险货物运输规则》(TB/T 2687)及国际罐车标准AAR M-1002,需通过压力容器认证,设置安全阀、防撞结构。
行业标准参考:GB/T 10478-2006《液化气体铁路罐车》
技术参数示例:
载重范围:50-100吨
罐体容积:60-120 m³
工作压力:0.4-2.2 MPa(视介质特性)
该术语的权威定义可进一步查阅《英汉铁路词典》(中国铁道出版社)或美国铁路协会(AAR)术语库。实际运用需结合具体介质特性选择槽车型号,并严格执行危化品运输规程。
铁路槽车(又称铁路罐车)是一种专用于铁路运输的罐形车辆,主要用于装载液体、液化气体及粉末状货物。以下为详细解释:
铁路槽车是车体呈罐形的铁路货车,罐体通常为卧式圆筒结构,固定在火车底架上。其设计压力范围广泛,容积一般大于30立方米,部分车型可达50-110立方米。罐体配备装卸阀门、安全阀、液位计等装置,顶部设有遮阳罩以减少热辐射影响。
如需更完整信息,可参考道客巴巴、知网等来源。
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