
[流] 皮托管(流速计);皮托静压管
Pitot tube kit with pitot tube vinyl tubing filter and hardware.
皮托管套件,带皮托管,*********管套,过滤器和硬件。
TORBAR averaging pitot tube is a flow sensor of new detecting section.
TORBAR均速管是一种新型检测断面的流量检测元件。
A novel method was proposed based on the total pressure of pitot tube and power spectral density.
通过分析皮托管动压信号的方式,提出了一种基于功率谱密度分布的调节阀扰动信号分析新方法。
In particular, they were reviewing the performance of a Pitot tube, part of the speed measurement system.
他说。调查人员在着重检查速度测量系统的组成部分——空速管的性能。
In this paper is proposed a method for preparing alignment nomogram based on pitot tube experiment in gas flux measurement.
本文提出了一种基于皮托管测量气体通量实验,制备列线图的方法。
皮托管(Pitot Tube)是一种用于测量流体(通常是气体或液体)速度的仪器,尤其广泛应用于航空领域测量飞机的空速。其核心原理基于流体力学中的伯努利方程,通过测量流体的总压(滞止压力)和静压之间的差值来计算流速。
1. 工作原理 皮托管前端通常有一个正对来流方向的开口(总压孔),用于测量流体完全滞止时的压力(即总压,包含静压和动压)。管身侧面则有一个或多个与来流方向平行的开口(静压孔),用于测量流体的静压。根据伯努利方程,不可压缩流体的动压(与流速平方成正比)等于总压与静压之差:
$$ text{动压} = frac{1}{2} rho v = P{text{总}} - P{text{静}} $$
其中:
因此,流速可通过下式计算:
$$ v = sqrt{frac{2 (P{text{总}} - P{text{静}})}{rho}} $$
2. 结构与类型
3. 主要应用领域
4. 局限性
权威参考来源
皮托管的设计原理符合经典流体力学理论,其应用标准由国际航空机构(如FAA、EASA)和工程组织(如ASME、ISO)制定。具体技术细节可参考:
Pitot tube(皮托管)是一种用于测量流体速度的装置,由法国物理学家亨利·皮托(Henri Pitot)于18世纪发明。以下是其详细解释:
又称“空速管”“风速管”,英文别名包括Pitot-static tube、Prantl tube。严格来说,仅测总压的称总压管,同时测总压和静压的才称风速管。
如需更详细的测量方法或历史背景,可参考工程流体力学教材或航空仪表手册。
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