[机] 啮合齿轮
The transmission ratio is dependent upon the ratio of the number of teeth of the meshing gear wheels.
汉译：转递比取决于两个啮合齿轮的齿数比。
This paper presents main parameters, technical specifications and characteristics of the DQJ point-line meshing gear series reducer.
介绍了DQJ点线啮合齿轮减速器系列的主要参数，技术指标及其特点。
Processing of large module and large diameter internal meshing gear is a problem which is anxious to be solved at present in our country.
大模数大直径内啮合齿轮的加工，目前在国内是一个急待解决的难题。
In this article the bearing ability test of hard gear face point-line meshing gear transmission and the trial of noise test are introduced.
本文介绍了硬齿面点线啮合齿轮传动的承载能力试验和噪声测定试验的情况。
To solve this problem, in this paper, the authors will study precise shaping method of large module and large diameter internal meshing gear.
为了解决这个难题，本文对大模数大直径内啮合齿轮精确成形方法进行研究。
|mating gear;[机]啮合齿轮
Meshing Gear（啮合齿轮）的详细解释
在机械工程领域，Meshing Gear 指两个或多个齿轮的齿相互咬合、协同工作的状态与过程。这种啮合是实现动力传递、速度变换和扭矩转换的核心机制。以下是关键要点：
当主动齿轮（驱动轮）的齿嵌入从动齿轮（被驱动轮）的齿槽时，两者形成共轭齿廓接触。根据齿轮类型（如渐开线、摆线），齿面通过滚动或滑动摩擦传递运动和力。啮合需满足：
模数（Module）
决定齿大小的基本参数，计算公式：
$$ m = frac{d}{z} $$
其中 (d) 为分度圆直径，(z) 为齿数。模数标准化（如ISO 54）保证互换性。
压力角（Pressure Angle）
常见20°或25°，影响齿根强度和传动平稳性。压力角增大可减少根切风险，但增加轴承负荷。
权威来源参考
“Meshing gear”是机械工程领域的术语，指齿轮之间通过齿面接触实现动力传递的啮合状态。以下是详细解释：
Meshing（啮合）
指两个或多个齿轮的齿面精确接触并相互咬合的过程。这种接触需满足几何匹配条件，确保传动平稳，如提到的点线啮合齿轮（point-line meshing gear）即通过特定齿形设计优化接触方式。
Gear（齿轮）
齿轮是带有齿的机械元件，用于传递旋转运动或动力。根据，齿轮类型包括直齿轮、斜齿轮等，其功能涵盖变速、变向或增大扭矩。
如需进一步了解齿轮类型或啮合原理，可查阅机械设计手册或专业文献。
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