
[动力] 点火线圈;感应线圈;高压包
Specially producing automotive ignition coil and Sensor.
专业生产汽车点火线圈、汽车传感器。
Disconnect the secondary spark plug cable from the ignition coil.
从点火线圈上拆下辅助火星塞电缆。
Ignition Coil, Ignition Module, Distributor Assembly, Switch, Sensor.
点火线圈,点火模块,分电器,开关,传感器。
Producing auto regulator, ignition coil, ignition cable series, etc. p240.
生产汽车调节器,点火线圈,高压线等系列。
Producing auto regulator, ignition coil, ignition cable series, etc. p241.
生产汽车调节器,点火线圈,高压线等系列。
|induction coil/sparking coil;[动力]点火线圈;感应线圈;高压包
点火线圈(Ignition Coil)是内燃机点火系统的核心组件,其功能是将蓄电池或发电机的低电压(通常为12V)转换为15,000-30,000伏特的高压电,通过火花塞产生电火花引燃混合气体。该装置基于电磁感应原理工作,当初级线圈电流突然中断时,次级线圈因磁场变化感应出高压脉冲。
从结构组成来看,点火线圈包含三个关键部分:
现代车辆普遍采用电子控制单元(ECU)精确控制点火正时,这种智能系统能根据发动机转速、负荷等参数动态调整点火提前角。根据,最新型闭磁式点火线圈的能量转换效率可达85%,较传统开磁式结构提升约20%。
在应用维护方面,典型故障表现为发动机缺火、启动困难或油耗异常。技术人员建议每60,000公里检测线圈绝缘电阻,标准值应大于10MΩ(使用500V兆欧表测量)。值得注意的是,德尔福汽车系统研究显示,约73%的点火系统故障源于线圈绝缘老化导致的次级电压泄漏。
Ignition Coil(点火线圈) 是汽车点火系统的核心部件,其功能是将车辆电池的低电压(通常为12V)转换为火花塞所需的1万伏以上高电压,从而点燃发动机气缸内的混合气体。
定义与作用
结构与组成
常见问题与表现
发音与相关术语
如需进一步了解技术参数或维修案例,可参考汽车维修手册或专业资料。
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