汽缸垫；汽缸盖密封垫片
The Head gasket fails due to design flaws, rather then fragility.
垫片坏掉是由于设计上的缺陷，而不是本身的工艺问题。
The results expatiated that the strength of such cylinder head gasket meet the need when being used.
结果表明，此气缸垫的强度满足使用要求。
Although people seem to think there is an inherent weakness in the Head gasket in fact that's not true.
虽然人们似乎认为缸盖垫片存在着固有的弱点，但其实并不是这样。
An engine cylinder head gasket leaking between a cylinder and an adjacent water jacket is indicated by coolant foaming or overheating and loss of coolant.
在一个汽缸和相邻的水套之间的引擎汽缸头套环泄漏的标志是冷却液冷却液产生泡沫或者过热，并且冷却液流失。
Increasedcondensation by short distance driving below 20 km or a defect in the watercircuit (cylinder head gasket or flange connections) with entry of coolingwater.
由于低于20公里的短途行驶或者因为冷却系统（汽缸垫或法兰连接）的缺陷让冷却水进入，导致冷凝水增加。
Head Gasket（气缸垫）是内燃机（如汽车发动机）中至关重要的密封元件，位于发动机缸体（Engine Block）和缸盖（Cylinder Head）之间。它的主要功能是密封燃烧室，并确保发动机内部不同腔室之间的流体（如冷却液、机油）和压力不会发生泄漏或混合。
其详细作用和重要性体现在以下几个方面：
密封燃烧室： 发动机工作时，燃烧室内会产生极高的温度和压力（尤其在点火冲程）。Head Gasket 必须能够承受这些极端条件，确保燃烧产生的巨大能量完全用于推动活塞做功，而不是泄漏到发动机其他部位。
分隔冷却液通道： 发动机缸体和缸盖内部有复杂的冷却液通道（水套）。Head Gasket 在这些通道周围提供密封，防止冷却液泄漏到发动机外部或渗入燃烧室、油底壳。
分隔机油通道： 同样地，发动机需要机油润滑和冷却运动部件。Head Gasket 密封缸体和缸盖之间的机油通道（油道），确保机油能顺畅到达需要润滑的部位（如凸轮轴轴承），并防止机油泄漏或与其他液体混合。
防止窜气： 在发动机运行过程中，少量燃烧气体可能从活塞环与气缸壁的间隙泄漏到曲轴箱（称为“窜气”）。Head Gasket 有助于维持燃烧室与曲轴箱之间的密封，减少窜气量。
维持压缩比： 有效的密封确保了燃烧室在压缩冲程结束时能达到设计要求的压缩压力，这对发动机的动力输出、效率和排放控制至关重要。
材质与结构： 现代 Head Gasket 通常采用多层金属（MLS - Multi-Layer Steel）结构，由几层薄钢板（通常是不锈钢）叠加而成，层间可能涂有特殊涂层（如橡胶或聚合物）以增强密封性和适应性。更早的设计可能使用石棉复合材料或实心铜片/钢片。MLS 垫片因其优异的强度、耐热性、密封性和对缸体/缸盖表面微小不平整度的适应性而被广泛采用。
常见故障与影响： Head Gasket 失效（俗称“冲缸垫”或“Blown Head Gasket”）是严重的发动机故障，原因可能包括发动机过热、安装不当、缸体/缸盖变形、点火正时错误或垫片本身老化。故障症状可能包括：
权威参考来源：
Head Gasket（气缸垫片）是内燃机中的一个关键密封部件，主要用于连接发动机的气缸盖（Cylinder Head）与气缸体（Cylinder Block），确保燃烧室、冷却液通道和机油通道的密封性。以下是详细解释：
若气缸垫片损坏（如烧蚀或变形），会导致：
主要用于汽车、摩托车等内燃机设备，是发动机维修中的常见更换部件。
如需更深入的工程参数或安装细节，可参考机械手册或专业汽车维修资料。
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