[机] 曲柄角
It is shown that the error of transient engine speed measurement comes from both the time interval counter and crank angle measure.
瞬时转速测量的主要误差为晶振脉冲计数误差和转角计量误差。
It can measure the oil film thickness, oil temperature, crank Angle, speed, journal center locus and minimum oil film thickness of main bearing in ***sel engine.
该系统可测量内燃机主轴承的油膜厚度、油膜温度、曲轴转角、转速、轴心轨迹和最小油膜厚度。
The results showed that:the combustion processes in the engine could be observed, and the flame images and pressure changes with the crank angle could be recorded;
并进行了初步的试验，结果表明：该装置能够观测到发动机缸内的燃烧过程，能够记录下燃烧过程照片和缸内压力随曲轴转角的变化规律；
The peak value of initial heat release is decreased and its corresponding crank angle moves close to the top-dead-center along with the increased combustion duration.
燃烧初期放热尖峰出现时刻对应的曲轴转角有所提前，瞬时放热率峰值下降；
According to the basic characteristics of internal combustion engines, crank Angle domain and its frequency domain were chosen, and engine momentary speed fluctuations were divided.
根据往复式内燃机工作的本质特征，选择了与传统时间域及频率域不同的曲轴角度域及频率域，对汽车发动机的瞬时转速波动进行了划分。
曲轴转角（Crank Angle） 是内燃机领域中的关键参数，指内燃机曲轴相对于某一固定参考点（如上止点）旋转的角度。它是描述发动机工作循环时序的核心指标，直接影响点火正时、燃油喷射和气缸压力变化等关键控制参数。
曲轴转角以曲轴旋转中心为基准，通常以角度（°）为单位计量。在四冲程发动机中，0°对应活塞位于上止点（Top Dead Center, TDC）的起始位置，360°表示曲轴完成一周旋转并进入下一循环。其核心功能包括：
曲轴转角通过曲轴位置传感器（CKP Sensor）实时监测，传感器类型包括磁电式、霍尔效应式等。其数据被整合至发动机管理系统（EMS），用于动态调整气门正时、涡轮增压压力等参数，以提高燃烧效率并降低排放。例如，可变气门正时技术（VVT）依赖曲轴转角与凸轮轴转角的关系实现气门开闭优化。
曲轴转角的定义与测量方法遵循SAE International（国际汽车工程师学会）的J604标准，该标准规范了内燃机角位移参数的标定流程。
根据多个权威词典和技术资料的释义，"crank angle"（曲柄角）是机械工程领域的重要术语，具体含义如下：
基本定义
指内燃机曲轴旋转时相对于参考点（如上止点）的角度位置，通常用度数表示。它是描述活塞在气缸内运动轨迹的关键参数，计算公式为：
$$theta = frac{s}{r} times 180^circ/pi$$
其中θ为曲柄角，s为活塞位移，r为曲柄半径。
技术应用
相关术语
该词发音为英式/kræŋk ˈæŋɡəl/，美式/kræŋk ˈæŋɡəl/。在汽车工程手册中，曲柄角传感器数据采样频率通常大于10kHz，以满足高转速发动机的实时控制需求。
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