
英:/''bɑːkəntiːn/ 美:/''bɑrkən,tin/
n. (只有前桅有横帆的)三桅帆船
"Barquentine"(中文常译作"三桅帆船"或"巴肯廷帆船")是一种混合式帆船类型,其特点是前桅杆采用横帆装置,后部桅杆则配备纵帆装置。这种设计结合了横帆船(如全帆装船)的顺风航行优势与纵帆船(如双桅纵帆船)的逆风操控灵活性,在19世纪中后期至20世纪初期的商业航运中发挥了重要作用。
根据英国国家海事博物馆的航海技术档案记载,典型的barquentine配备三到四根桅杆,其中只有最前方的桅杆(前桅)完全装备横帆,其余桅杆均配置三角纵帆或斜桁帆。这种帆装布局使船员需求比全横帆船减少约40%,在蒸汽船兴起时代成为经济高效的货运选择。
现代航海史研究显示,barquentine在极地探险中表现突出。挪威探险家罗尔德·阿蒙森1910年驾驶的"前进号"(Fram)改进型便采用了barquentine设计,其纵帆系统在狭窄峡湾的复杂风向条件下展现出卓越的机动性,该案例被收录于奥斯陆海事博物馆的船舶工程文献。
目前全球现存最古老的barquentine是1886年建造的"波格西尔五世号"(Statsraad Lehmkuhl),这艘挪威训练舰仍保持着年度北大西洋航行纪录,其维护技术档案可通过卑尔根海事档案馆查询。
以下是关于“barquentine”的详细解释:
基本定义
Barquentine(也拼作barkantine)是一种三桅帆船,其核心特征是仅前桅挂方帆,其余桅杆(主桅和后桅)配备纵帆。这种帆装设计使其在操控性和适应性上介于全帆装船与纯纵帆船之间。
结构特点
其他相关说明
发音提示:英式音标[bɑ:k'wentaɪn],美式音标[bɑk'wentaɪn]。
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