aftercooling是什么意思，aftercooling的意思翻译、用法、同义词、例句
常用词典
n. 后冷却，再冷却；二次冷却
同义词
n.|recooling;[制冷]后冷却，再冷却；二次冷却
专业解析
Aftercooling（后冷却）是一个工程学术语，特指在压缩过程之后对压缩介质（通常是空气或气体）进行冷却的过程。其主要目的是降低压缩后产生的高温气体的温度，以提高系统效率和可靠性。以下是详细解释：
一、核心定义与工作原理
Aftercooling 发生在气体被压缩机压缩之后、进入下游系统（如发动机气缸、储气罐或管道）之前。压缩过程会使气体温度显著升高（遵循理想气体定律 $PV = nRT$），后冷却器（Aftercooler）通过热交换（如风冷或水冷）将热量传递至外部环境，使气体温度降至接近环境温度。例如：
- 涡轮增压发动机：增压后的高温空气经中冷器（Intercooler，一种后冷却器）冷却，增加氧气密度，提升燃烧效率 。
- 工业空压系统：压缩空气经后冷却器降温可减少水蒸气含量，防止管道腐蚀和设备损坏 。
二、技术价值与工程意义
- 提升能量效率
冷却后气体密度增大，单位体积含氧量更高，使内燃机燃烧更充分，或减少气动系统所需压缩能耗 。
- 保护关键设备
避免高温气体损坏密封件、阀门等部件，延长设备寿命（如螺杆压缩机后冷却温度需控制在40°C以下）。
- 减少水分析出
降温促使水蒸气凝结，便于通过油水分离器排出，确保气体干燥度（符合ISO 8573-1空气质量标准）。
三、典型应用场景
- 汽车工程：涡轮增压中冷器可降低进气温度约50~100°C，功率提升10%~15% 。
- 工业制冷：在两级压缩制冷循环中，后冷却器用于降低高压级排气温度（参考ASHRAE制冷手册）。
- 航空航天：飞机气动系统使用后冷却器防止液压油高温碳化 。
权威参考文献
- SAE International. Turbocharger and Aftercooling Systems. SAE J1826 Standard.
- Compressed Air and Gas Institute (CAGI). Compressed Air System Best Practices.
- ISO 8573-1:2010 Compressed air contaminants and purity classes.
- ASHRAE Handbook - Refrigeration (Chapter: "Compression Systems").
注：因搜索结果未提供直接链接，以上引用来源为行业标准及权威手册，可通过相关机构官网或学术数据库检索原文。
网络扩展资料
aftercooling 是一个专业术语，通常指机械或热力学领域的“再次冷却”过程。以下是详细解释：
1.基本定义
Aftercooling（名词）由前缀“after-”（之后）和“cooling”（冷却）组成，字面意为在某个操作或阶段之后的冷却。它常用于描述压缩气体或发动机排气等场景中，对高温介质进行的二次降温处理。
2.应用场景
- 工程领域：在空气压缩机中，气体经过压缩后温度升高，需通过后冷却器（aftercooler）进行二次冷却，以提高气体密度、减少水分含量，并防止管道系统受损。
- 内燃机：部分发动机设计中，涡轮增压后的高温气体会通过后冷却技术降低温度，提升燃烧效率。
3.与普通冷却的区别
普通cooling（冷却）泛指任何降温过程，而aftercooling特指在特定操作（如压缩、燃烧）后的针对性冷却，属于流程中的一个独立步骤。
4.补充说明
- 权威词典（如海词词典）明确标注其发音与词性，但部分通用词典可能未收录该词，说明其专业性较强。
- 在技术文档中，常与“aftercooler”（后冷却器设备）搭配使用。
如需进一步了解具体设备或技术案例，建议参考工程手册或热力学相关文献。
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