[航] 飞机
[航] 重航空器
"Aeronef"是源自法语的航空术语，指代重于空气的飞行器，通常包含固定翼飞机、直升机等依靠空气动力学原理飞行的机械装置。该词由词根"aéro-"（空气）和"nef"（船舶）构成，字面意为"空中船舶"，现多用于法律文本和技术规范中。
根据《拉鲁斯法语词典》定义，aeronef特指"通过空气反作用力实现飞行的机械装置，区别于轻于空气的航空器（如气球）"。国际民航组织（ICAO）在《国际航空公约》附件7中将aeronef归类为"具有自主推进系统且能在空气中持续受控运动的载具"。
在技术领域，法国航空航天研究院（ONERA）的研究报告指出，现代aeronef设计需满足三个核心标准：①产生升力的翼面结构；②独立动力系统；③三轴可控性。该术语在欧盟航空安全条例(EASA Part-21)中也被用于飞行器适航认证的官方文件表述。
“aeronef”是一个源自法语的词汇，在英语中通常指代飞机或重航空器（即依靠空气动力飞行的航空器）。该词由前缀“aero-”（意为“空气”或“航空”）和词根“nef”（古法语中表示“船”）组成，字面含义可理解为“空中之船”。
词义范围
主要用于描述固定翼飞机等依靠机翼产生升力的航空器，区别于气球、飞艇等轻航空器（如提到“重航空器”）。
使用场景
该词在现代英语中较为罕见，更多出现在早期航空文献或特定技术文档中。日常交流中更常用“airplane”（美式）、“aeroplane”（英式）或“aircraft”等词汇（提到多种常见表达）。
语言来源
直接借用法语词汇“aéronef”，后者在法语中泛指所有飞行器（包括飞机、直升机等），但在英语中含义更狭窄。
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