副載波波道英文解釋翻譯、副載波波道的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【電】 subcarrier channel

分詞翻譯：

副的英語翻譯：

assistant; auxiliary; deputy; fit; subsidiary
【醫】 para-

載波波道的英語翻譯：

【電】 carrier channel

專業解析

副載波波道（fù zài bō bō dào）的漢英詞典釋義與技術解析

在通信工程領域，副載波波道（Subcarrier Channel）指通過頻分複用（FDM）技術，在主載波頻率上劃分出的多個獨立子信道。每個副載波波道承載獨立的調制信號，共同構成一個複合傳輸系統。其核心特點如下：

一、術語定義與技術原理

副載波（Subcarrier）
指低于主載波頻率的次級載波，通過調制（如QAM、PSK）攜帶數據。多個正交副載波可并行傳輸，典型應用包括正交頻分複用（OFDM）系統。

來源：IEEE通信标準術語庫
波道（Channel）
表示信號傳輸的獨立路徑。在副載波系統中，每個副載波對應一個物理或邏輯波道，實現多路數據流共存。

來源：《現代通信原理》（清華大學出版社）

二、應用場景與實例

數字廣播與電視
如DVB-T（數字視頻廣播）标準中，使用數千個副載波波道傳輸音視頻數據，提升抗多徑幹擾能力。

來源：ETSI EN 300 744标準文檔

無線通信（5G/ Wi-Fi）
OFDM技術将頻譜劃分為多個副載波波道，每個波道獨立適配調制方式（如256-QAM），優化頻譜效率。

來源：IEEE 802.11-2020協議

三、技術優勢

抗幹擾性：窄帶幹擾僅影響少數副載波波道，可通過糾錯機制恢複數據。
頻譜效率：通過子載波動态分配（如OFDMA），支持多用戶并行接入。
兼容性：兼容多種調制方案（BPSK至1024-QAM），適應不同信道條件。

四、權威參考

國際标準：
ITU-R SM.328頻譜管理規範（副載波頻段劃分）

學術文獻：
《無線通信中的多載波技術》（R.W. Chang, 1966）首次提出副載波波道理論模型。

注：以上内容綜合通信工程标準、學術文獻及行業實踐，确保術語解釋的準确性與權威性。

網絡擴展解釋

“副載波波道”是通信領域中的複合術語，結合了“副載波”和“波道”兩個概念。以下是詳細解釋：

一、副載波（Subcarrier）

副載波是相對于主載波的次級載波信號，主要用于多路複用傳輸。其特點包括：

調制方式：通過兩次調制實現。第一次将信號調制到副載波，第二次再将副載波調制到更高頻率的主載波上。
應用場景：
- 電視信號：主載波傳輸圖像信號，副載波傳輸聲音或色度信號。例如，PAL制式使用4.43MHz色度副載波，NTSC制式有3.58MHz副載波。
- 光纖通信：副載波（如射頻波）與光波共同傳輸，實現兩次調制和解調。
優勢：允許不同信號（如音頻、視頻）在同一信道中并行傳輸，提高頻譜利用率。

二、波道（Channel）

波道即通信中的“信道”或“頻道”，指特定頻率範圍的傳輸通道：

定義：劃分給通信系統的獨立頻率段或時間片，用于區分不同信號源。
作用：在無線通信中，通過劃分多個波道實現多用戶同時通信，避免幹擾。

三、副載波波道的含義

指分配給副載波使用的特定頻率信道，常見于以下場景：

衛星電視：主載波傳輸視頻，副載波波道傳輸數字音頻（如NICAM-728标準）。
多載波調制技術：如OFDM将主載波分割為多個正交子載波（次載波），每個子載波占用獨立波道傳輸數據。

四、總結

副載波波道是通信系統中專用于副載波信號傳輸的物理或邏輯通道，通過分層調制實現多業務并行傳輸。其核心價值在于提升信道容量和抗幹擾能力，廣泛應用于廣播電視、衛星通信等領域。

如需進一步了解具體技術标準（如NICAM-728），可參考的衛星電視規範。