二級變速主皮帶輪英文解釋翻譯、二級變速主皮帶輪的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【化】 main pulley for secondary change-speed

【建】 secondary

shift; shift gears
【化】 variable speed

advocate; direct; host; indicate; main; owner; person or party concerned
【機】 master

【計】 belt pulley

二級變速主皮帶輪（Two-Stage Variable Speed Main Pulley）是機械傳動系統中用于實現雙級調速的核心組件，其英文直譯體現了分級調速和動力傳遞的功能特性。該裝置通常由兩組不同直徑的槽輪構成，通過V型皮帶與從動輪配合，利用皮帶在不同輪徑位置的切換改變傳動比。

在結構組成方面，主要包含：

該裝置在農業機械和工業生産線中具有關鍵作用，其雙級變速特性可實現：

權威機構ASME B29.1标準明确指出，此類皮帶輪系統應每運行500小時進行張緊力檢測。典型應用場景包括聯合收割機的割台傳動系統和包裝機械的多工位同步驅動。

根據搜索結果和機械傳動知識，"二級變速主皮帶輪"的詳細解釋如下：

術語構成解析
- "二級變速"指傳動系統中用于第二級速度調整的裝置，通常通過不同直徑的皮帶輪組合實現兩檔速度切換。
- "主皮帶輪"指該裝置中連接動力輸入端的主動輪，區别于從動輪。
核心功能通過皮帶與從動輪的配合，主要承擔：
- 動力傳輸：将發動機或電機的旋轉動力傳遞給二級變速機構
- 轉速調節：通過皮帶輪直徑差實現轉速倍增或減速（例如直徑比為2:1時轉速減半）
- 扭矩適配：遵循公式 $T_2 = T_1 times (D_1/D_2)$（T為扭矩，D為輪徑）
應用場景常見于需要多級調速的機械設備，如：
- 農用機械的變速箱
- 工業傳送帶系統
- 老式機床變速裝置
設計特點
- 通常采用V型槽結構增強摩擦力
- 材質多為鑄鐵/鑄鋼（HT250常見）
- 表面精度要求Ra3.2~6.3μm
配套組件需與從動輪、張緊輪、V型皮帶共同構成傳動系統，皮帶周長計算公式： $$ L = 2C + frac{pi(D_1+D_2)}{2} + frac{(D_2-D_1)}{4C} $$ 其中C為軸間距，D為輪徑

注：具體參數需參考設備說明書，不同工況下的輪徑比可能涉及動态平衡計算。建議定期檢查皮帶張緊度（标準值通常為5-10mm撓度/1000mm跨距）。