内燃機英文解釋翻譯、内燃機的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【化】 internal combustion engine

分詞翻譯：

内的英語翻譯：

inner; inside; within
【醫】 end-; endo-; ento-; in-; intra-

燃的英語翻譯：

burn; ignite; light
【醫】 ignition; inflame

機的英語翻譯：

chance; crucial point; engine; machine; occasion; organic; pivot; plane
flexible
【醫】 machine

專業解析

内燃機（Internal Combustion Engine）是一種将燃料與氧化劑在密閉燃燒室内發生化學反應産生的熱能轉化為機械能的動力裝置。其核心特征在于燃料的燃燒過程發生在機器内部，而非外部熱源加熱工質。根據《牛津英語詞典》的定義，該術語首次出現于1853年英國工程師威廉·巴尼特的專利文獻，指代"通過氣體爆燃産生動力的機械裝置"（來源：Oxford English Dictionary）。

從熱力學原理分析，内燃機遵循奧托循環（汽油機）或狄塞爾循環（柴油機）的運作模式，其熱效率計算公式可表示為： $$ eta = 1 - frac{1}{r^{gamma-1}} $$ 其中η為理論熱效率，r為壓縮比，γ為工質比熱比。美國機械工程師協會（ASME）的研究表明，現代渦輪增壓柴油機的有效熱效率可達45-50%（來源：ASME Journal of Engineering for Gas Turbines and Power）。

結構組成包含五大核心系統：

燃燒系統（氣缸、活塞、氣門機構）
燃料供給系統（噴油器、高壓共軌）
潤滑系統（油泵、過濾器）
冷卻系統（散熱器、水泵）
點火系統（火花塞、ECU控制單元）

根據國際能源署（IEA）2024年技術報告，内燃機技術正朝着混合動力化和替代燃料應用方向演進，生物柴油與氫燃料的適配研究已進入産業化試驗階段（來源：IEA Transport Energy Transition Report）。英國工程技術學會（IET）的評估數據顯示，全球在役内燃機數量超過20億台，仍是交通運輸領域的主要動力源（來源：IET Energy Systems Integration Journal）。

網絡擴展解釋

内燃機是一種通過燃料在機器内部燃燒釋放熱能，并将熱能轉化為機械能的動力裝置。以下是詳細解釋：

一、核心原理

能量轉化
燃料（如汽油、柴油）在密閉氣缸内燃燒，産生高溫高壓氣體推動活塞運動，通過連杆和曲軸将直線運動轉化為旋轉機械能。
工作循環
常見為四沖程循環（奧托循環）：
- 進氣沖程：吸入空氣或混合氣體；
- 壓縮沖程：壓縮氣體以提高燃燒效率；
- 做功沖程：點火燃燒，氣體膨脹推動活塞；
- 排氣沖程：排出廢氣。

二、主要類型

按燃料分
- 汽油機：火花塞點燃預混油氣，轉速高，多用于汽車；
- 柴油機：壓縮空氣自燃柴油，扭矩大，常用于卡車、船舶。
按沖程分
- 四沖程（效率高、排放低）；
- 二沖程（結構簡單，但污染較重，多用于小型機械）。

三、關鍵組成

氣缸：燃燒發生的核心空間；
活塞：受氣體壓力做往複運動；
曲軸：将活塞的直線運動轉為旋轉輸出；
氣門：控制進氣和排氣。

四、應用領域

交通運輸：汽車、飛機、船舶；
工業設備：發電機、工程機械；
日常生活：割草機、小型發電機。

五、優缺點

優點：功率密度高、啟動快、適應性強；
缺點：排放污染（CO₂、NOx）、依賴化石燃料。

六、曆史與現狀

1876年德國工程師奧托發明四沖程汽油機，柴油機于1892年由狄塞爾改進。現代内燃機通過渦輪增壓、缸内直噴等技術提升效率，但面臨電動化的替代趨勢。

如需更深入的技術參數或公式（如熱效率計算），可進一步補充說明。