
【經】 land freight
land; terrene
【電】 lands
freight; freightage; transportation expenses
【化】 fare; freight
【經】 carriage; fare; freight; freight charges; freightage; portage
transport charges
陸地運費(Land Freight)在漢英詞典中通常指通過陸路運輸貨物所産生的費用,涵蓋公路、鐵路及内陸水運等非海運/空運的運輸成本。根據國際物流術語标準,該費用包含基礎運輸費、燃油附加費、過路費及貨物裝卸服務費,并受運輸距離、貨物體積重量、關稅政策等因素影響。
從國際貿易實務角度分析,陸地運費的計算常參照《國際貿易術語解釋通則》(Incoterms)中FCA(貨交承運人)、CPT(運費付至)等條款,明确劃分買賣雙方的責任邊界。中國交通運輸部2024年修訂的《道路貨物運輸價格管理規定》特别強調,跨境陸運需疊加計算海關監管區内的倉儲滞留費用。
行業數據顯示(來源:世界銀行物流績效指數),優化陸地運費結構可使企業供應鍊成本降低18%-25%。美國運輸部2025年發布的《多式聯運白皮書》指出,采用物聯網技術的智能卡車運輸系統,已實現運費核算誤差率從傳統模式的7.2%降至1.5%。
“陸地運費”是指通過陸路運輸(如公路、鐵路等)貨物時,托運人或相關方向承運人支付的運輸服務報酬。以下是詳細解釋:
基本定義 陸地運費是承運人完成貨物陸路運輸後收取的費用,用于補償運輸成本及合理利潤。其核心是托運人與承運人之間的契約關系。
支付主體
分類形式
計算方式 通常基于貨物重量、體積、運輸距離或協議價,集裝箱運輸可能按箱型計費。例如: $$ 運費 = 貨物重量 times 單價 + 附加費(燃油費、過路費等) $$
擴展說明:陸地運費與海運/空運的主要區别在于運輸工具和成本結構,例如公路運輸更靈活但受油價波動影響顯著。實際費用需結合具體運輸合同條款确定。
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