理論混合比英文解釋翻譯、理論混合比的近義詞、反義詞、例句

英語翻譯：

【機】 theoretic mixture ratio

分詞翻譯：

理論的英語翻譯：

frame of reference; theoretics; theorization; theory
【化】 Rice-Ramsperger-Kassel theoryRRK; theory
【醫】 rationale; theory

混合比的英語翻譯：

【化】 mixing ratio

專業解析

理論混合比（Theoretical Mixture Ratio）的漢英詞典釋義

理論混合比（lǐlùn hùnhé bǐ）指在理想條件下，燃料與氧化劑（如氧氣）完全燃燒時所需的最小質量比例。該比例确保燃料中的碳、氫等元素完全轉化為二氧化碳和水，無剩餘燃料或氧化劑，又稱化學計量比（Stoichiometric Ratio）。在燃燒工程中，該比值是計算空燃比（Air-Fuel Ratio）的理論基準。

核心概念解析

定義與公式
理論混合比的計算基于化學反應方程式。例如，汽油（以辛烷 C₈H₁₈ 為例）完全燃燒的化學方程式為：

$$ce{2C8H18 + 25O2 -> 16CO2 + 18H2O}$$

據此，燃料與氧氣的質量比為：

$$ text{理論混合比} = frac{m{text{氧氣}}}{m{text{燃料}}} = frac{25 times 32}{2 times 114} approx 14.7 $$

即14.7:1（空氣與燃料比，因空氣中氧氣占比約21%）。
應用領域
- 内燃機優化：實際空燃比圍繞理論值調整，過濃（燃料多）導緻不完全燃燒，過稀（空氣多）降低動力。
- 燃燒器設計：工業燃燒系統需接近理論混合比以提升熱效率并減少污染物（如CO、NOₓ）。

權威來源參考

《英漢機械工程詞典》（科學出版社）：
定義理論混合比為“燃料與氧化劑恰好完全反應的化學當量比”，強調其在熱力學計算中的基準作用。

SAE International（國際汽車工程師學會）：
指出汽油發動機的理論空燃比為14.7:1，是電控系統調節噴油的核心參數（來源：SAE J1979标準）。

《燃燒學基礎》（高等教育出版社）：
分析理論混合比對火焰溫度及排放物的影響，證實偏離此比值會生成碳煙或氮氧化物。

中英文術語對照

中文	英文
理論混合比	Theoretical Mixture Ratio
化學計量比	Stoichiometric Ratio
空燃比	Air-Fuel Ratio (AFR)
完全燃燒	Complete Combustion

理論混合比是燃燒科學的核心參數，決定了燃料高效清潔轉化的理想條件。工程實踐中需結合工況動态調整實際混合比，但其理論值始終為優化燃燒效率的基準依據。

網絡擴展解釋

理論混合比是指在特定領域内，兩種或多種物質在理想狀态下完全反應或混合的配比關系。以下是不同場景下的具體解釋：

1.燃料燃燒領域（如汽車發動機）

理論混合比通常指燃料與空氣的理想空燃比（A/F比），即燃料完全燃燒所需的最小空氣量。例如：

汽油發動機的理論空燃比為14.7:1，即14.7克空氣與1克汽油混合。
若實際混合比低于14.7:1（如12:1），稱為“濃混合氣”；反之則稱為“稀混合氣”。

2.建築材料領域

在混凝土、砂漿等材料中，理論混合比指保證材料性能的基準配比。例如：

水泥石灰砂漿的典型配比為1:0.5:3（水泥:石灰膏:砂），通過質量比例确保強度與穩定性。
計算公式為：各成分占比=該成分質量/總質量×100%。

3.火箭推進劑領域

液體推進劑的理論混合比分為兩類：

質量混合比：氧化劑質量流量與燃料質量流量之比，公式為： $$ R = frac{m{text{氧化劑}}}{m{text{燃料}}} $$
體積混合比：根據密度換算的體積比例。

4.化學與氣象學中的廣義概念

在氣象學中，混合比指濕空氣中水汽質量與幹空氣質量的比值，公式為： $$ r = frac{m{text{水汽}}}{m{text{幹空氣}}} $$ 常用于濕度計算。

核心特點

理論混合比的共同特征是理想化配比，即假設物質完全反應或混合後無剩餘。實際應用中需根據環境、效率等因素調整配比（如發動機需根據工況調整空燃比）。

如需更具體領域的計算案例或公式，可參考相關行業标準或文獻。