
【電】 interaxis error
each other; mutual
axes; axis; shaft; spindle
【醫】 ax-; ax.; axes; axio-; axis; core
error
【計】 booboo; E; errors
【化】 deviation; error
【醫】 error
【經】 error
互軸誤差(Cross-Axis Error)是機械工程與精密測量領域的重要概念,指在多軸系統中不同運動軸之間的非預期耦合幹擾,導緻實際位移與理論值出現偏差。該誤差常見于數控機床、機器人關節等高精度設備中,主要由機械結構裝配偏差、軸承間隙或熱變形等因素引起。
根據美國機械工程師協會(ASME)标準,互軸誤差可分為幾何誤差與非幾何誤差兩類:
國際标準化組織(ISO 230-1:2023)指出,互軸誤差的數學模型可表示為:
$$
Delta = sum_{i=1}^{n} left( alpha_i cdot theta_i + beta_i cdot T right)
$$
其中$alpha_i$為軸間耦合系數,$theta_i$為角度偏差,$beta_i$為熱膨脹系數,$T$為溫度變化量。該公式被廣泛應用于五軸機床誤差補償系統設計中。
權威參考文獻:
關于“互軸誤差”這一術語,目前沒有權威的公開資料明确解釋其定義。根據字面推測,可能與以下兩種技術概念相關,但需進一步确認:
機械工程中的軸對中誤差
在機械傳動系統中,若兩個旋轉軸(如電機與負載軸)存在安裝偏差,可能導緻“平行不對中”或“角度不對中”誤差,這類問題通常稱為“軸對中誤差”,可能被簡稱為“互軸誤差”。
測量學中的軸向交叉幹擾
在傳感器或測量設備中,不同測量軸(如X/Y/Z軸)之間可能因機械結構或信號幹擾産生交叉影響,導緻測量數據偏差,此類現象可能被描述為“互軸誤差”。
建議:
由于該術語缺乏标準定義,若您遇到具體應用場景(如機械設計、電子測量等),請補充更多上下文或确認術語的正确性,以便提供更精準的解釋。
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