
【機】 abutment
在橋梁工程領域,"橋台"(英文:Abutment)指位于橋梁兩端、連接上部結構與路堤(或河岸)的關鍵結構物。其主要功能是支撐橋跨結構(如梁、拱)傳遞的荷載,并将其安全傳遞至地基,同時起到擋土、連接道路及引導水流的作用。
支撐與傳力
橋台直接承受橋跨結構(主梁、橋面闆等)傳來的豎向荷載(自重、車輛荷載)和水平荷載(風荷載、制動力、地震力),并将這些荷載傳遞至地基基礎。這是其最核心的結構功能 。
擋土與邊坡穩定
橋台後側填築路堤土體,需抵抗土壓力防止滑坡,确保路堤與橋梁銜接處的穩定性。常見類型如重力式橋台依靠自重平衡土壓力 。
銜接過渡
作為橋梁與道路的連接點,橋台需平順過渡車輛荷載,減少沉降差異導緻的跳車現象 。
重力式橋台 (Gravity Abutment)
依靠自身重量和基礎摩擦力抵抗荷載,常用石材或混凝土建造,適用于地基承載力較好的場景 。
輕型橋台 (Lightweight Abutment)
采用鋼筋混凝土結構(如樁柱式、薄壁式),減輕自重并適應軟土地基。例如樁柱式橋台 (Pile Bent Abutment) 通過樁基将荷載傳遞至深層土層 。
U型橋台 (U-Abutment)
兩側翼牆與前牆構成"U"形,增強擋土能力,廣泛用于公路橋梁 。
交通運輸行業标準
《公路橋涵設計通用規範》(JTG D60-2015) 明确定義橋台為"支承橋跨結構,銜接路堤并承受土體側壓力的構造物" 。
來源:中華人民共和國交通運輸部. 公路工程技術标準(官網可查詢規範全文)。
工程學術文獻
清華大學《橋梁工程》教材指出,橋台設計需綜合考慮荷載傳遞路徑、地基變形控制及環境適應性 。
來源:葉列平, 等. 橋梁工程(第3版). 清華大學出版社.
國際權威機構
美國州公路和運輸官員協會(AASHTO)在《橋梁設計規範》中強調橋台需滿足抗傾覆、抗滑動及沉降控制要求 。
來源:AASHTO LRFD Bridge Design Specifications. 9th Edition.
中文 | 英文 |
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橋台 | Abutment |
重力式橋台 | Gravity Abutment |
樁柱式橋台 | Pile Bent Abutment |
台帽 | Abutment Cap |
翼牆 | Wing Wall |
擋土牆 | Retaining Wall |
注:以上定義綜合中國交通運輸部規範、工程教材及國際标準,确保術語準确性 。
橋台是橋梁結構中的重要組成部分,其定義、功能及分類可綜合如下:
橋台位于橋梁兩端,是支承橋梁上部結構并與路堤相銜接的基礎構築物。它不僅是橋梁與路基的連接點,還能抵擋台後填土壓力,确保橋頭路基穩定和線路平穩連接。
橋台設計需綜合考慮地基承載力、沉降量及摩阻力等因素,以避免橋梁整體結構發生位移或變形。更多分類細節和工程案例可通過權威資料(如道客巴巴、搜狗百科)進一步查閱。
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