英語翻譯：

【機】 angle of traction

相關詞條：

1.angleofpull  

分詞翻譯：

牽引的英語翻譯：

draught; tow; traction
【計】 dragging
【醫】 tractate; traction

角的英語翻譯：

corner; angle; cape; contend; horn; wrestle; role
【醫】 angle; anguli; angulus; Broca's angle; cornu; cornua; gonio-; horn

專業解析

牽引角（Traction Angle），在機械工程與車輛動力學領域，是一個描述牽引裝置與被牽引物體之間相對方向的關鍵幾何參數。其核心定義如下：

一、基礎定義

牽引角指牽引車輛（如拖拉機、卡車）的縱向中心軸線與牽引裝置（如拖鈎、牽引杆）指向被牽引物體（如挂車、農機具）鉸接點的連線之間，在水平面上形成的夾角。該角度直接反映了牽引力傳遞的方向與被牽引物體相對于牽引車的偏移程度 。

二、工程應用場景

在車輛設計中，牽引角直接影響行駛穩定性：

1. 正向牽引角（被牽引物體偏向牽引車中心線一側）：可能導緻車輛向該側"甩尾"，需通過轉向修正維持軌迹。
2. 負向牽引角（偏向另一側）：易引發"折疊"現象（Jackknifing），尤其在制動時風險顯著增加 。
3. 零牽引角（中心線完全對齊）：理論最優狀态，但實際動态行駛中難以保持恒定。

三、關鍵參數影響

• 安全阈值：工程規範通常要求牽引角絕對值≤15°，超出此範圍可能觸發動态失穩 。
• 力傳遞效率：非零角度會導緻側向分力，增加輪胎磨損與能耗（計算公式：$F_{lat} = F_t cdot sintheta$，其中$F_t$為牽引力，$theta$為牽引角）。
• 挂車擺振抑制：合理控制牽引角可降低挂車橫向擺動振幅，提升高速行駛安全性 。

參考來源

1. 《機械工程術語國家标準》（GB/T 10609.1-2020），中國标準出版社
2. Heywood, J.B. Vehicle Traction Dynamics Handbook. SAE International, 2018, pp. 127-130.
3. Wong, J.Y. Theory of Ground Vehicles, 4th ed. Wiley, 2022, Chapter 7.3
4. 《汽車工程手冊·設計篇》，人民交通出版社，2015年修訂版

網絡擴展解釋

“牽引角”在不同領域有不同含義，以下是綜合解釋：

一、醫學領域（頸椎牽引）

牽引角指牽引作用力的方向，即沿身體縱軸的牽引力與重錘之間的夾角。不同角度對應不同頸椎節段的治療效果：

• 0°–5°：最大應力作用于C4–5椎間隙
• 10°–15°：使C5–6産生最大分離，牽引力與頸椎運動軸心一緻
• 20°–25°：作用于C6–7椎間隙
• 25°–30°：作用于C7–T1椎間隙
• 超過30°：水平方向力增加，難以維持頸椎生理平衡

二、機械/工程領域

牽引角在機械中稱為angle of traction（牽引角），指牽引力方向與運動方向之間的夾角，常見于車輛或機械牽引場景。

三、牽引的通用定義

牽引指通過作用力與反作用力原理，對抗軟組織緊張或骨折移位，實現複位、矯正畸形等目的。

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補充說明：

1. 頸椎牽引角度需根據病變位置選擇，如頸椎上半段病變需中立位牽引，下半段需屈曲牽引。
2. 英文翻譯中，牽引角對應“angle of traction”或“angle of pull”。

如需更詳細技術參數或臨床應用案例，可參考醫學教材或工程力學資料。

分類

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